Seite 2 – Oldtimer-Veranstaltungen

Klassische Armaturenbretter

Im letzten Jahrhundert dominierten in der Zeit vor etwa 1980 bei den kleinen und großen Autoherstellern noch echte Armaturenbretter. Sie waren in der Frühzeit aus Holz gefertigt und die Instrumente und Schalter eingesetzt. Später waren die Armaturenbretter aus Blech und ebenfalls die Armaturen wie Tachometer, Drehzahlmesser, Amperemeter, Voltmeter, Öldruckmesser und Zeituhren eingelassen. Im Laufe der Zeit wurden diese „harten Armaturenhalter“ mit weichem Kunststoff versehen. Diese Verfahren setzten sich seit den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts durch, denn seit der Zeit wurden diese Plastikskulpturen in die Fahrzeuge und Modelle je nach Zeitgeschmack eingebaut.

In der Fotogalerie finden Sie einige optisch ansprechende Beispiel für klassischen Automobilstil im Innenraum:

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer Armaturen

Armaturen Messing Ära und was sich unter der Motorhaube zu sehen ist

Borgward Isabella Armaturen und Innenraum

Holz Armaturenbretter für Luxusautomobile

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Oldtimer-Bilder

Kleidung für einen Oldtimer-Event

Wer ein besonderes historisches Fahrzeug fährt und gerne bei klassischen und besonderen Veranstaltungen teilnimmt, wählt auch die passende Kleidung aus. In der Fotogalerie werden einige Beispiele gezeigt. Beim jährlichen Goodwood Revival ist passende Kleidung zum Anlass seit vielen Jahren üblich.

Kleidung nicht nur für Oldtimer-Veranstaltungen

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Übrigens wer mehr über Vintage oder Retro Mode wissen möchte, schaut sich die Serie und der Berichte an.

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Nostalgie Camping – Reisen wie früher

Nostalgie Camping oder auch Reisen wie früher ist populär. Bei verschiedenen Oldtimer-Veranstaltungen wird diesem Thema viel Platz eingeräumt. Zwischen den beiden Weltkriegen war Camping nur etwas für die gehobenen Stände.. In den 50er und 60er Jahren wurde Camping eine Freizeitbewegung in Europa. Die Fotogalerie zeigt dazu einen bunten Bilderbogen mit historischen Fahrzeugen, Zelten, Campingwagen, Wohnmobilen und Camping-Zubehör.

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Übrigens wer noch mehr Fotos mit historischem Camping oder Nostalgic Journey sehen möchte, folgt den angegebenen Links.

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Oldtimer-Bilder

Cyclecars – Frühzeit der Motorisierung

Die Gegend rund um Paris war Anfang des letzten Jahrhunderts ein besonders innovatives Zentrum der Automobilindustrie. Eine permanente Rennstrecke für Testfahrten macht da auch Sinn. Die Rennstrecke Montlhéry entstand vor mehr als 90 Jahren. Der Industrielle Alexandre Lambin erkannte das Potential und ließ Anfang der 1920er Jahre einen am oberen Rand rund 2,55 km langen Ovalkurs anlegen. Zwei stark überhöhte Steilkurven mit einem Radius von 250 Metern verbanden die beiden Geraden miteinander.

Die Fahrbahn war etwa 20 Meter breit und ermöglichte für damalige Verhältnisse sensationell hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 200 km/h. Die Fahrer mussten allerdings aufpassen durch die hohen Fliehkräfte nicht aus den Steilkurven getragen zu werden.

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Noch heute treffen sich die Freunde der Cyclecars alle zwei Jahre auf der Rennstrecke Montlhéry. Als Cyclecar werden kleine, damals billige Automobile bezeichnet. Sie wurden hauptsächlich zwischen 1912 und Ende der 1920er Jahre gebaut. Otrisch sind sie durch die schmalen Motorradreifen gekennzeichnet.

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Oldtimer-Bilder

Automobile und Maschinen mit Dampfantrieb

Stanley SteamnCar mit Baker-Boiler - 1919

Die ersten Maschinen wurden mit Dampf, gewonnen aus Wasser und Kohle, im Zeitalter der Industrialisierung angetrieben. Die Zeit der Automobile mit Dampfantrieb war spätestens 1925 vorbei, als sich Fahrzeuge mit Benzinmotor auch gegen Automobile mit Elektroantrieb durchgesetzt haben. Das Zeitalter der Dampflokomotiven bei Nebenbahnen war Anfang der 1960er Jahre vorbei und die letzten Dampflokomotiven in Westdeutschland wurden bei der ehemaligen Deutschen Bundesbahn 1977, bei der Deutschen Reichsbahn 1988, ausgemustert.

Stanley Steam Car 1919 mit Baker-Dampferzeuger

Selbstfahrende Lokomobile des Foerderverein Dampfmaschinenmuseum-Hanau-Großauheim

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Nutzfahrzeuge, Oldtimer-Bilder

Historische Feuerwehr Fahrzeuge

Schon immer üben Einsatzfahrzeuge, in diesem Fall historische Feuerwehr-Fahrzeuge, einen besonderen Reiz auf Sammler und Publikum aus. In der Regel sind hier vereint historische Technik und gepflegte Fahrzeuge. In dieser Fotogalerie werden einige sehr unterschiedliche Fahrzeuge gezeigt, die dem Fotografen in den letzten Jahren begegnet sind.

Mobile Schankanlage in Feuerwehr Gerätewagen

historischer Feuerwehr Leiterwagen mit Drehleiter

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Die Serie Einsatzfahrzeuge wird mit Polizei, Krankenwagen und Post fortgesetzt.

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Oldtimer-Bilder

Krankenwagen und Sanitätswagen

Zu den Einsatzwagen gehören natürlich auch die Krankenwagen und Sanitätswagen. In den letzten Jahren konnte der Autor auf den diversen Oldtimer-Veranstaltungen einige dieser Fahrzeuge sehen. Normalerweise werden diese Art von Fahrzeugen im Betrieb meist aufgebraucht, verschrottet oder in andere Länder exportiert. In der folgenden Fotogalerie finden sich einige Überlebende in restauriertem oder nicht restauriertem Zustand wie zum Beispiel der Mercedes-Benz W124 Krankenwagen. Diesen Krankenwagen hat sich ein Sammler, der im Hauptberuf Arzt ist mit vollständiger Ausstattung vom Roten Kreuz nach Ausmusterung gekauft.

Krankenwagen bei den Classic Days Schloss Dyck

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Die Serie Einsatzfahrzeuge wird mit historischen Feuerwehrfahrzeugen, Polizeifahrzeugen und Postfahrzeugen fortgesetzt.

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Oldtimer-Bilder

Historische Polizei Fahrzeuge

Im Laufe der Zeit haben sich die Einsatzfahrzeuge der Polizei mit den Moden der Fahrzeughersteller und notwendigen Ausrüstungen bis zum heutigen Tag gewandelt. Auch für diese Fahrzeuge gibt es Sammler, so dass immer mal wieder interessante Typen und Modelle bei Veranstaltungen auftauchen. Einige dieser historischen Polizeifahrzeuge zeigt diese Fotogalierie.

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Nutzfahrzeuge, Oldtimer-Bilder

Historische Postfahrzeuge aus 100 Jahren

Die Post unter verschiedenen Rechtsformen und Bezeichnungen gab es bereits zur Zeit der Kutsche. Wie sich das Automobil im Zeitablauf entwickelte, so änderte sich auch der Fuhrpark unter den verschiedenen Postverwaltungen. Interessant ist für den Chronisten, welche Vielfalt an Fahrzeugen und Zweirädern zu den verschiedensten Zwecken eingesetzt wurden. Natürlich dominierten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, aber auch Lieferwagen mit Elektroantrieb wurden zeitweise von verschiedenen Postdirektionen in Großstätten eingesetzt. Die nachfolgende Fotogalerie zeigt einige Fahrzeuge, die dem Autor in den vergangenen Jahren vor die Fotolinse gekommen sind.

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Ein sehr interessantes Auto ist der Willys-Overland Allradantrieb der Schweizer Post (PTT).

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