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Mehr als 60 Jahre ist es her, dass Peugeot, die Löwenmarke aus Frankreich, mit dem Cabrio nach italienischem Vorbild eine Erfolgsgeschichte schrieb. Es war damals das Peugeot 403 Pininfarina Cabriolet, der die ‚Oben-Ohne‘ Ă„re einleitete. Und es war so, als … mehr erfahren
Wieder einmal stand ein Besuch der Techno Classica 2017 auf dem Programm. Hatte die Messe Besonderes im Vergleich zu Bremen und Stuttgart in den letzten Monaten zu bieten? Von einer Messe erwarte ich einen Querschnitt des Angebotes des Marktes wie … mehr erfahren
Die Retro Classics im Land der Porsche wurde 2017 attraktiver, nein bestimmt nicht weil es dort noch mehr Porsche gab. Mehr ausländische Aussteller und mehr Vielfalt der Marken wurde geboten. Zwar sind die Youngtimer immer noch in der Ăśberzahl, aber … mehr erfahren
Ein kurzer Blick in die Geschichte zeigt, dass die Groupe PSA (Peugeot SociĂ©tĂ© Anonyme) bereits in den Pioniertages des Automobils mit Firmen in Deutschland kooperierte. Die Markenrechte von Panhard-Levassor, Talbot u.a. liegen ebenfalls bei der Groupe PSA. Bereits seit rund … mehr erfahren
In den 50er Jahren war die sogenannte Ponton Karosserie fĂĽr die Gestaltung der Karosserien damals die aktuelle Moderichtung. Was zeichnet diese spezielle Form der Gestaltung aus? Sie ist eine Karosseriegestaltung mit glatten Seitenteilen, ohne aufgesetzte KotflĂĽgel und ohne Trittbretter als … mehr erfahren
Im Jahr 2017 können ĂĽberlebende Yountimer (modern classic) mit Erstzulassung im Jahr 1987 das H-Kennzeichen nach erfolgter PrĂĽfung bei der Zulassungsstelle beantragen. In der Ăśbersicht sind markante Modelle aufgefĂĽhrt, die 1987 neu in den Verkaufsräumen der Autohäuser standen. Alfa Romeo … mehr erfahren