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Historische Tourenwagen

Ein Tourenwagen war ein offenes Auto mit mindestens vier oder mehr Sitzplätzen. Es war ein populärer Karosserie-Stil bis Ende der 20er Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts. Anfänglich wurde dieser Karosserietyp «Torpedo» genannt, da die Linienführung ab Stirnfenster von vorne nach hinten … mehr erfahren

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Sehenswerte Armaturenbretter und Instrumententafeln

Ein Armaturenbrett war in der Vergangenheit des Automobils eine Instrumententafel mit analogen Messanzeigern und Bedienungshebeln in den unterschiedlichsten Stilen und Materialien. Bei Autos sind die Instrumente, bis auf Ausnahmen, längst nicht mehr auf einem Brett montiert. Früher sprach der Fachmann … mehr erfahren

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Tipp: Wertzumessung Youngtimer – ein altes Auto

Bei Verkehrsunfällen mit einem Youngtimer oder Oldtimer geht es um die Entschädigung in Euro von der gegnerischen Haftpflichtversicherung, der eigenen Teilkasko oder Vollkasko. Eine Versicherung lebt davon Prämien einzunehmen und möglichst wenig davon wieder auszugeben. Das ist der knallharte Kapitalismus. … mehr erfahren

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PS.SPEICHER-Rallye – Zeitreise durch die Mobilität

Bei strahlendem Sonnenschein rollte die PS.SPEICHER Rallye vom 29. bis zum 31. Juli 2016 mit 113 historischen und klassischen Fahrzeugen durch Südniedersachsen. Raritäten wie ein AGA C Phaeton des Jahres 1924, ein 100 Jahre alter Detroit Electric oder das älteste … mehr erfahren

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Sympathieträger der Autogeschichte und unserer Leser

Vor einiger Zeit wurde in unserem Newsletter ein Aufruf gestartet, den eigenen Sympathieträger der Autogeschichte der Redaktion zu nennen. Dieser Aufruf wurde recht zahlreich mit Zuschriften beantwortet. In unserer klassischen Autowelt gibt es einige Sympathieträger, bei denen, egal wo diese … mehr erfahren

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