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Drei Jahrzehnte lang war die Mille Miglia das härteste Langstreckenrennen der Welt. Seit 1988 wird sie als Zuverlässigkeits- und Gleichmäßigkeitsfahrt fĂĽr historische Automobile ausgetragen. Das ist ein Fest fĂĽr Klassiker-Fans, die stets in groĂźer Zahl die rund 1000 Meilen lange … mehr erfahren
Der Skoda 440 Spartak, Baujahr 1957 und ein Felicia Cabriolet, Baujahr 1961 nahmen an der Bodensee-Klassik 2017 teil. Beide Fahrzeuge stammen aus dem Bestand des firmeneigenen Museums am Stammsitz im tschechischen Mladá Boleslav. Start- und Zielort ist die österreichische Festspielstadt … mehr erfahren
Die Retro Classics im Land der Porsche wurde 2017 attraktiver, nein bestimmt nicht weil es dort noch mehr Porsche gab. Mehr ausländische Aussteller und mehr Vielfalt der Marken wurde geboten. Zwar sind die Youngtimer immer noch in der Ăśberzahl, aber … mehr erfahren
In Frankreich sind zum 01.07.2016 Umweltzonen und die Crit’Air Vignette eingefĂĽhrt worden. Die in Frankreich eingefĂĽhrte Crit’Air Vignette soll in 6 Kategorien alte, Umwelt verschmutzende Fahrzeuge von den neuen und umweltfreundlichen Fahrzeugen unterscheiden. Das Ziel ist dabei, dass in absehbarer … mehr erfahren
Die Suche nach klassischen Fahrzeugen ist zum angenehmen Zeitvertreib geworden. Private und Gewerbetreibende können hier im Automarkt des Klassiker- und Motormagazins gratis klassische Automobile, Nutzfahrzeuge, Motorräder und Landmaschinen, egal ob Pkw oder Lkw anbieten. Voraussetzung ist, dass die Objekte älter … mehr erfahren
Karosserien nach den Patenten von Charles Weymann Die patentierten Karosserien nach Weymann stellen ein ganz spezifisches Kapitel im Karosseriebau dar. Der klassische Autobau bestand Jahrzehnte aus zwei Komponenten, mit geringfĂĽgigen Variationen aus fahrbarem Chassis und Fahrgast-Aufbau, sprich Karosserie. Diese Karosserie … mehr erfahren