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Historische Nutzfahrzeuge sind auf Ausstellungen sehr beliebt. Doch wer einen oder mehrere Fahrzeuge sammeln möchte, benötigt viel Platz zur geschützten Unterbringung. Auch die Versorgung für Ersatzteile ist bei vielen Typen nicht gesichert. Sicherlich eine der größten Sammlungen historischer Nutzfahrzeuge ist … mehr erfahren
Im Klassiker- und Motormagazin wurden bisher verschiedene Beiträge über Fahrzeuge mit Elektroantrieb von 1900 bis heute veröffentlicht. Fahrzeuge mit Elektroantrieb Elektromobilität – Elektroautos sind ein alter Hut Porsche-Konstruktion „P1“ Brotauslieferung mit Elektroantrieb DKW Schnellaster mit Elektroantrieb Unsere Elektro Ente ist … mehr erfahren
Kaum ein Automobile ist technisch und optisch zeitlos schön und unabhängig von Moderichtungen wie der Citroën DS. Nur wenigen Designern ist es in der Automobilgeschichte gelungen, sich mit eindeutiger und zeitloser Linienführung der Karosserie ein Denkmal zu setzen. Hinzu kommt … mehr erfahren
Wer öfters Ausstellungen, Messen, Oldtimer-Treffen und Oldtimer-Rallyes besucht, stellt fest, dass die Fahrzeuge der Teilnehmer immer jünger werden. Es gibt sicherlich vielfältige Gründe für diese Erscheinung in der Oldtimer-Szene. Wenn wir einmal objektiv versuchen Autos der 80er und 90er Jahre … mehr erfahren
Die „Ente“ verkörperte auf perfekte Weise die Synthese aus automobilem Minimalismus und französischer Lebensart. Ein nostalgischer Rückblick auf das Lieblingsauto aller Studenten und Nonkonformisten. Der Mini verkörperte ein kleines Auto konsequent mit viel Platz durch Quermotor, Frontantrieb und wenig Ãœberhang. … mehr erfahren
Der in Bildern vorgestellte Citroen B2 Phaeton, Baujahr 1921, ist ein Fahrzeug, das in den 20iger Jahren in seiner Klasse führend war und in verschiedenen Varianten auf dem gleichen Chassis, Motor und Technik gebaut wurde. Hier handelt es sich um … mehr erfahren