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SpektakulÀre Catalina PBY-5A bei der Airshow Breitscheid

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Die PBY „Catalina“ ist ein zweimotoriges SeeaufklĂ€rungsflugzeug des US-Unternehmens Consolidated Aircraft. Im Zeitraum von 1935 bis 1945 wurden insgesamt 3272 der Flugboote bzw. Amphibienflugzeuge gebaut. Sie wurden von der U.S. Navy, der Royal Navy und den sowjetischen SeefliegerkrĂ€ften eingesetzt.

Die im Video gezeigte Catalina PBY-5A ist in den Niederlanden zugelassen und zeigt das historische FluggerÀt bei der Airshow Breitscheid 2015.


© Videoquelle YouTube und Urheberrecht: oldtimer-veranstaltung.de

Konstruktiv ist der Rumpf bootsförmig ausgebildet, verjĂŒngte sich stark und lief in einem Seitenleitwerk aus. Die charakteristische TragflĂ€chen war in Hochdeckerbauweise auf einem Pylon mit vier Streben zum Rumpf montiert. Zum Schutz vor Spritzwasser waren die beiden Twin-Wasp-Doppelsternmotoren sehr hoch eingebaut. Erstmalig dienten die Abgase der Sternmotoren der Enteisung der TragflĂ€che. Die StĂŒtzschwimmer zum Landen auf Wasser waren einziehbar. Im November 1939 wurde eine Version mit Einziehfahrwerk erprobt und 1940 erschien eine Amphibienversion. Das Einziehfahrwerk ist beim Typ im Video zu sehen.

Aufgrund der großen Reichweite konnte die „Catalina“ bei 200 km/h fast 24 Stunden in der Luft bleiben. Die PBY war dadurch fĂŒr die FernaufklĂ€rung und die Sicherung von GeleitzĂŒgen geeignet.

Übrigens waren britische Catalina-Flugboote Teilnehmer an der Berliner LuftbrĂŒcke, wie auch Douglas DC-3, Curtiss C-46D u.a. Die Flugboote landeten auf der Havel. Eingesetzt wurden sie fĂŒr den Transport von Salz, da ihre seewasserfeste Bauweise der stark korrosiven Wirkung von Salzstaub widerstand. Nach dem Krieg wurde die PBY in vielen LĂ€ndern eingesetzt.

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