Ein äußerst rarer Oldtimer ist der Fiat 615 N Omnibus aus dem Jahr 1954. Der italienische Autobus gehört Herbert Spross aus Höchst im Odenwald. Maximal neun Sitzplätze bietet der Oldtimer-Bus mit Dieselmotor und 48 PS für seine Mitfahrer. Das Getriebe ist nicht synchronisiert und so muss der Fahrer beim Schalten Zwischengas geben.
Wie mit Ziwschengas richtig geschaltet wird, kann man im Video-Beitrag unsynchronisiertes Getriebe mit Zwischengas schalten, gut mit verfolgen. Dann heißt es, immer die richtige Drehzahl abwarten, Zwischengas und schalten. Der Oldtimer lief bis in die achtziger Jahre als Linienbus im Umland von Bologna. Vor vier Jahren hat ihn Herbert Spross restauriert übernommen. Bei Touren im Odenwald singt der Eigentümer und Busfahrer den Gästen ab und zu ein Liedchen, während er seinen Oldtimer-Bus über Nebenstraßen steuert. Mit kleinen Gruppen geht’s auch in diesem Jahr auf Oldtimer-Touren in den Odenwald, in den Spessart oder an den Neckar. Die Oldtimer-Saison kann beginnen.