Feuerwehr – Böschung brennt

Werbung

Bis ins Jahr 1977 waren Dampflokomotiven von der damaligen Deutschen Bundesbahn im Emsland auf der Strecke Rheine – Emden im Güterzugdienst im Einsatz. Zu der Zeit wurden links und rechts der Schienen Vorsorge gegen Brände im Sommer durchgeführt. Diese Einrichtung nannte der Eisenbahner Brandschutzstreifen. Grund war der mögliche Funkenflug von glühenden Ascheresten. Der Brandschutzstreifen sollte die Entzündung von trockenem Gras oder Gehölz bei der Vorbeifahrt einer Dampflokomotive verhindern. Doch das gelang nicht immer.

Dampflokomotive Baureihe 23
Dampflokomotive Baureihe 23 – letzte Nachkriegskonstruktion der damaligen DB

Heute finden wir Dampflokomotiven nur noch bei Museumseisenbahnen im Tourismusverkehr. Ein Beispiel, wie sich ein Flächenbrand sehr schnell und bei lang andauernder Trockenheit ausbreiten kann, zeigt folgendes Video:

Wer sich für historische Feuerwehrfahrzeuge interessiert, nutzt den Link Ausgemusterte Feuerwehrfahrzeuge werden gesammelt.

Zum Lesen und Ansehen empfohlen

Außergewöhnliches Rekordfahrzeug: Fiat I... In diesem Beitrag wird wieder ein außergewöhnliches Fahrzeug mit Bildern, Video und Interview nach dem Drago Ruggente und Fiat Mefistofele vorgestellt...
Honda N600 Restauration Was den wenigsten bekannt ist, dass Honda seit mehr als 50 Jahre seine Fahrzeuge in Deutschland verkauft. Begonnen hat es mit dem Honda 360, dann Hond...
Oldtimer Fotoalbum 2014 Trailer Wer eine Webseite betreibt, der muss immer mal wieder etwas Neues ausprobieren, denn Statik ist Stillstand. So entstand dieser Trailer für ein umfasse...
Der Lanz Bulldog – heute ein große... Deutz-Fahr Eicher, Kramer, Porsche und Lanz-Bulldog: Das sind Namen, bei denen Freunde von Oldtimer-Traktoren leuchtende Augen bekommen, stehen sie do...
Werbung

 

Werbung