Der Stoewer D9 Phaeton aus dem Jahr 1924 wurde ursprünglich von Richard von Frankenberg gefahren. Das Jahr lässt sich nicht genau belegen, jedenfalls kam der D9 in den Besitz von Herrn Mappes in Heidelberg, einem Enkel von August Mappes.
Die Firma August und Jean Mappes war schon anfangs der 1900 Jahre der Stoewer Händler für den ganzen süddeutschen Raum. Herr Mappes verstarb 2005, der D9 wurde von seiner Frau an das Dr. Carl Benz Museum in Ladenburg gegeben.
Der Stoewer D9 war der Nachfolger des D3 und hatte einen 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 2294 ccm und leistete 32 PS. Von 1924 bis 1928 wurden immerhin 800 Stück gebaut.
Die Geschichte der Stoewer Automobile – Ein Rückblick findet der interessierte Leser mit dem Link. An dieser Stelle möchte ich auch Manfried Bauer erwähnen und danken, der bei der Zusammenstellung der Texte zu den Stoewer Automobilen fachkundig behilflich war.