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Besondere Reiseziele: Britische historische Eisenbahnen

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Gro├čbritannien FlaggeIn diesem Beitrag m├Âchte ich einen Reisevorschlag in ein Land vorschlagen, das so viele historische Eisenbahnen und Eisenbahnmuseen f├╝r den Besucher anbietet wie kein anderes Land.

Das Interesse an der Historie und Technik, die das Land hervorgebracht hat, ist in der breiten Bev├Âlkerung Gro├čbritanniens sehr gro├č. Die erste Sonderfahrt wurde bereits 1938 veranstaltet und die erste Museumseisenbahn fuhr 1951. Das erm├Âglichte, das viele Lokomotiven und Wagen rechtzeitig vor der Verschrottung gerettet wurden und bis heute erhalten sind. Es soll auf der Insel betriebsf├Ąhige Dampflokomotiven im f├╝nfstelligen Bereich geben! Es gibt ungef├Ąhr 130 Museumseisenbahnen. Viele verkehren t├Ąglich von Ostern bis Oktober oder an Wochenenden. Das besondere ist, das nicht nur die Dampflokomotiven und Personenwagen historisch sind, sondern auch die Geb├Ąude und Ausstattung links und rechts vom Bahndamm. Ein Besuch einer Museumsbahn ist wie eine Zeitreise.

Die ├Ąlteste Museumseisenbahn der Welt, seit 1950, ist die Talyllyn Railway in Wales (Spurweite 686 mm). Die Bluebell Railway hat erst 10 Jahre sp├Ąter den Museumsbetrieb aufgenommen. Diese Bahn ist die ├Ąlteste normalspurige Museumsbahn (Spurweite 1435 mm) der Welt!

Eine der gr├Â├čten Museumsbahnen ist die Severn Valley Railway nahe Birmingham. Die Vereinigung betreibt ├╝ber 30 Dampflokomotiven. An vielen Wochenenden sind bis zu sieben Dampfz├╝ge unterwegs und bef├Ârdert j├Ąhrlich etwa 200.000 Fahrg├Ąste.

In den letzten Jahren wurde die Bahn wieder an das nationale Bahnnetz in East Grinstead angeschlossen. Die Bahn hat, wenn es sich die Gelegenheit ergab, Grundst├╝cke der alten Trasse aufgekauft. Bei West Hoathley gab es zwei Farmer, die sich weigerten, ihr Land wieder herzugeben. Als sie verstorben waren, konnte die Trasse erworben werden. Dann erfolgte Ende der 90er Jahre die Verl├Ąngerung bis West Hoathley und im letzten Jahr wurde f├╝r die Streckenverl├Ąngerung eine Hausm├╝lldeponie auf einer ehemaligen Bahntrasse abgetragen! Jetzt k├Ânnen direkt aus London Dampfz├╝ge zur Severn Valley Railway fahren.

Auch wurden in Gro├čbritannien in den letzten Jahren 13 Neubau bzw. Umbau Dampfloks, nach alten Pl├Ąnen, f├╝r den historischen Einsatz neu gebaut.

Das Nationale Eisenbahnmuseum in York (NRM- National Railway Museum) ist das gr├Â├čte Eisenbahnmuseum der Welt. Da es den Status eines Nationalmuseums hat und die Wiederherstellung und Unterhalt der Exponate werden als nationales Erbe angesehen und aus Staatsmitteln bezahlt.
Den ├ťberblick ├╝ber alle Bahnen und eine gro├če Hilfe zur Reiseplanung ist die Webseite UK & Ireland Heritage Railways. Dort findet sich auch eine Karte mit den bekannten Bahnen und deren Namen. Mit einem Klick auf den Punkt gelangt man zu weiteren Informationen der Museumseisenbahnen. Mit diesen Informationen kann jeder seine Reise individuell planen.

Wer mit seinem Oldtimer auf ├╝ber den ├ärmelkanal mit der F├Ąhre ├╝bersetzt und an einer organisierten Nostalgiereise mit einem Dampfzug buchen m├Âchte, ist bei Vintage Trains gut aufgehoben.

Einige Bilder mit Dampfloks, nostalgischen Wagen und Geb├Ąuden zeigen folgende Bilder:


┬ę Fotoquelle und Bildrechte: J├Ârg Hoffmann www.travellin-house-tours.de

Eine weitere Hilfe zur Planung einer Rundreise zu einigen Nostalgie-Bahnen ist die Liste der Klein- und Museumsbahnen im Vereinigten K├Ânigreich.

Gro├čbritannien ist zumindest in der Historie immer noch das Heimatland der Eisenbahn mit Dampftraktion. Ein Dokument der Vielfalt zeigt das Video Four Seasons Of Steam : 61 Steam Locos In Action!

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