Am Comer See in Norditalien wird ein weiterer automobiler Klassiker versteigert. Es ist ein Bugatti Type 46 Coupé Superprofilée im Stil von Jean Bugatti. Der Schätzpreis wird von RM Auctions mit € 840.000 – €1.000.000 angegeben.
Der Motor hat einen Hubraum von 5.359 ccm (Langhuber) mit 140 PS. Der SOHC Inline-Achtzylinder-Motor mit oben liegender Nockenwelle besitzt drei Ventile pro Zylinder. Als Getriebe wurde ein drei-Gang-Schaltgetriebe als Transaxle-Einheit eingebaut. Die Vorderachse wurde als halbelliptische Blattfederung ausgeführt und hinten eine elliptische Blattfederung verwendet. Die Bremsen wirken über Seilzüge auf alle vier Räder mit Trommeln mit einem Durchmesser von 16-Zoll. Das Chassis des Typ 46 besteht aus einem Stahl-Leiterrahmen. Der Radstand beträgt 3.505 mm.
Der Bugatti Type 46 Coupé Superprofilée wird auch als „La Petite Royale“ bezeichnet. Im Innenraum wurde Straußenleder und Walnuss-Holz verarbeitet.
Dieser Bugatti wurde ursprünglich vom Pariser Bugatti Händler Dominique Lamberjack, 68 Rue Bayen am 1. Februar 1930 als viertürige Limousine ausgeliefert. Er wurde 1932 in Agen, Hauptstadt der Lot-et-Garrone registriert mit dem Kennzeichen 3630 JV1, im Jahr 1935 an einen Herrn Grenier und im Jahr 1937 an einen Herrn Rodriguez weiter verkauft. Irgendwann kehrte er nach Paris zurück, trug dort das Kennzeichen 6324 RL4. Später wurde der Bugatti von John Baron Raben-Levetzau, Besitzer des Automobil-Museum auf Schloss Aalholm in Nysted, Dänemark gekauft.
Der Typ 46, der hier angeboten wird, ist ein Replika des verschollenen Coupe Superprofile und hergestellt vom Karosseriebauer Ken Haywood, New South Wales, Australien. Basis war die Fahrgestell-Nummer 46208 und Motornummer 77.
Quelle: RM Auctions