Vor einiger Zeit habe ich einen Artikel über den Jaguar des kleinen Mannes und ein besichtigtes Restaurierungsobjekt veröffentlicht. Wie es der Zufall so will, habe ich bei der 12. Oldtimerfahrt des HOCH-TAUNUS AC einen MG 1100, Linkslenker in der sehr seltenen Ausstattung mit zwei Türen in vorzüglichem Zustand und dessen Halter getroffen.
Das Grundkonzept entsprach dem Austin Morris Mini mit Quermotor, Frontantrieb und der bekannten Hydrolastic-Verbund-Federung. Fahrzeug und Federung sind heute eine absolute Rarität, denn die Rostvorsorge fehlte bei den Fahrzeugen damals. Wie mir der Eigentümer berichtete, wurde der abgebildete MG 1100 aus drei Fahrzeugen rekonstruiert.
Das in Deutschland sehr seltene Fahrzeug ist bei den Oldtimerfreunden leider wesentlich unbeliebter als der bekannte MGB GT (Coupé ab 65).
Das Armaturenbrett mit den in Chrom eingefassten Instrumenten ist wirklich eine Augenweide für den Freund klassischer Autos.