In der vom DAT veröffentlichten Liste E10-Verträglichkeit wurden alle Fahrzeuge aufgeführt, die E10 Sprit, also 10% Bio-Kraftstoff verkraften sollen. Andere Oldtimer, speziell mit Vergaser statt Einspritzung müssen auf das bekannte E5 Benzin (Super Plus) tanken. Tankstellen, die E10 anbieten, müssen laut Verordnung auch E5 im Angebot führen.
Nach einer Verordnung sind die deutschen Tankstellenbetreiber verpflichtet, E5-Super mit maximal fünf Prozent Bio-Kraftstoff weiterhin anzubieten. Der Verkauf ist nach einer EU-Verordnung von E5 lediglich bis 2013 gesichert. Die Bundesregierung will über diese Vorgaben hinaus dafür sorgen, dass E5 an den Tankstellen auf Dauer (?) bleibt.