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Oldtimer ohne Kultstatus

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In meinen beiden Artikeln Kultautos in Deutschland und internationale Kultautos habe ich mich eingehend mit dieser speziellen Spezies beliebter Oldtimer besch├Ąftigt.

Datsun Cherry

Datsun Cherry bei einem Oldtimer-Treffen

Hier m├Âchte ich ├╝ber die Oldtimer ohne Kultstatus berichten. Man nennt sie auch gemein Mauerbl├╝mchen. Alle Typen und Modelle, die mir aus vergangener Zeit zu diesem Thema einfallen, sind seit langer Zeit nicht mehr auf den Stra├čen zu sehen und in der Regel auch bei keinem Oldtimer-Treffen zu sehen. Ob es nun Treffen auf Parkpl├Ątzen, auf Pferdekoppeln, in Parks oder rund um Schl├Âsser sind, diese Oldtimer sind als solche nicht existent. Mein Fotoarchiv umfasst inzwischen eine gro├če Anzahl an Fotos, jedoch diese Alltagsautos sind verschwunden und niemand hat sie aufgehoben. Auch hat diese Massenware meist Interessengemeinschaft, Club oder Verein, der sich um die Erhaltung und Ersatzteile k├╝mmert. Einige waren sicherlich auch nach dem Erscheinen im Autohaus Ladenh├╝ter des Autohandels.

Oldtimer ohne Kultstatus sind nach meiner subjektiven Ansicht:
Alfa Romeo Arna, AMC Gremlin, AMC Pacer, Austin Ambassador, Austin Maestro, Borgward Arabella, DKW Junior, Fiat Ritmo, Lada, Ford 17M P7a, Honda Civic, Honda Prelude, MG Metro, Peugeot 104, Renault Fuego, Renault R17, Talbot Samba, Talbot Solara, Triumph Acclaim, Volkswagen Derby, Volkswagen Santana, Volvo 360, …

Wenn ein Oldtimer Liebhaber eines dieser Modelle aufgehoben hat und es sich in gutem Zustand befindet, w├╝rde ich mich freuen, wenn er mir ein Bild und vielleicht eine kleine Geschichte dazu ├╝ber mein Kontaktformular schickt.

Anderseits bin ich gerne bereit die Liste zu verl├Ąngern. Dazu ben├Âtige ich Ihre Hilfe.

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