{"id":958,"date":"2013-10-11T14:59:12","date_gmt":"2013-10-11T12:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=958"},"modified":"2013-12-20T11:12:17","modified_gmt":"2013-12-20T10:12:17","slug":"weniger-steuern-bei-einfuhr-von-sammlerfahrzeugen-aus-nicht-eu-laendern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/weniger-steuern-bei-einfuhr-von-sammlerfahrzeugen-aus-nicht-eu-laendern\/","title":{"rendered":"Weniger Steuern bei Einfuhr von Sammlerfahrzeugen aus Nicht-EU-L\u00e4ndern"},"content":{"rendered":"

Seit Jahren setzt sich der Verband der Automobilindustrie f\u00fcr eine \u00dcberarbeitung des Zolltarifs 97050000 ein. In diesem Tarif werden u. a. die bei der Einfuhr von Oldtimern in die EU die Voraussetzungen f\u00fcr die Einstufung als Sammlungsst\u00fcck von geschichtlichem und v\u00f6lkerkundlichem Interesse beschrieben. Das Bundesministerium f\u00fcr Finanzen teilte nun mit, dass mit Wirkung vom 01. Januar 2014 in der Kombinierten Nomenklatur der EU im Kapitel 97 eine neue Formulierung aufgenommen wird. <\/p>\n

\"General<\/a>
General Motors: Corvette<\/figcaption><\/figure>\n

Teile des bisherigen Textes, entfallen k\u00fcnftig. Der vollst\u00e4ndige neue Text lautet wie folgt:<\/p>\n

Zu Position 9705 geh\u00f6ren Sammlerkraftfahrzeuge von geschichtlichem oder v\u00f6lkerkundlichem Wert, die:
\n1. sich in ihrem Originalzustand befinden, d. h. an denen keine wesentlichen \u00c4nderungen an Fahrgestell, Karosserie, Lenkung, Bremsen, Getriebe, Aufh\u00e4ngesystem oder Motor vorgenommen wurden. Instandsetzung und Wiederaufbau ist zul\u00e4ssig, defekte oder verschlissene Teile, Zubeh\u00f6r und Einheiten k\u00f6nnen ersetzt worden sein, sofern sich das Fahrzeug in historisch einwandfreiem Zustand befindet. Modernisierte oder umgebaute Fahrzeuge sind ausgeschlossen;
\n2. mindestens 30 Jahre alt sind;
\n3. einem nicht mehr hergestellten Modell oder Typ entsprechen.
\nDie erforderlichen Eigenschaften f\u00fcr die Aufnahme in eine Sammlung, wie verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig selten, normalerweise nicht ihrem urspr\u00fcnglichen Zweck entsprechend verwendet, Gegenstand eines Spezialhandels au\u00dferhalb des \u00fcblichen Handels mit \u00e4hnlichen Gebrauchsgegen-st\u00e4nden und von hohem Wert, werden f\u00fcr Fahrzeuge, die die zuvor genannten drei Kriterien erf\u00fcllen, als gegeben angesehen.
\nZu dieser Position geh\u00f6ren auch folgende Sammlerfahrzeuge:
\na) Kraftfahrzeuge, die unabh\u00e4ngig von ihrem Herstellungsdatum nachweislich bei einem geschichtlichen Ereignis im Einsatz waren;
\nb) Rennkraftfahrzeuge, die unabh\u00e4ngig von ihrem Herstellungsdatum nachweislich ausschlie\u00dflich f\u00fcr den Motorsport entworfen, gebaut und verwendet worden sind und bei angesehenen nationalen und internationalen Ereignissen bedeutende sportliche Erfolge errungen haben.
\nTeile und Zubeh\u00f6r f\u00fcr Kraftfahrzeuge werden in diese Position eingereiht, sofern es sich um Originalteile oder Originalzubeh\u00f6r f\u00fcr Sammlerkraftfahrzeuge handelt, ihr Alter mindestens 30 Jahre betr\u00e4gt und sie nicht mehr hergestellt werden.
\nNachbildungen und Nachbauten sind ausgeschlossen, es sei denn, sie erf\u00fcllen selbst die drei oben genannten Kriterien.<\/em><\/p>\n

Die Ver\u00f6ffentlichung des Textes im Amtsblatt der Europ\u00e4ischen Union soll sp\u00e4testens bis 31.10.2013. erfolgen. Bei Anerkennung eines Fahrzeugs in Position 9705 lautet der Drittlands-Zollsatz \u201efrei\u201c. Dies bedeutet, dass f\u00fcr \u201eSammlerkraftfahrzeuge\u201c, die die zuvor beschriebenen Kriterien erf\u00fcllen, im Falle der Einfuhr lediglich 7 % Einfuhrumsatzsteuer f\u00e4llig werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seit Jahren setzt sich der Verband der Automobilindustrie f\u00fcr eine \u00dcberarbeitung des Zolltarifs 97050000 ein. In diesem Tarif werden u. a. die bei der Einfuhr von Oldtimern in die EU…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[147],"class_list":["post-958","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-wissen","tag-steuer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=958"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/958\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}