{"id":9306,"date":"2016-12-01T13:22:04","date_gmt":"2016-12-01T12:22:04","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=9306"},"modified":"2016-12-01T13:22:38","modified_gmt":"2016-12-01T12:22:38","slug":"o-s-c-a-officine-specializzate-costruzione-automobili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/o-s-c-a-officine-specializzate-costruzione-automobili\/","title":{"rendered":"O.S.C.A. – Officine Specializzate Costruzione Automobili"},"content":{"rendered":"

\"OSCA\"<\/a>Eine wenig bekannte Konstruktions- und Karosseriebaufirma in Italien war O.S.C.A., auch OSCA oder Osca geschrieben. Gegr\u00fcndet wurde das Unternehmen 1947 von Ernesto Maserati und seinen beiden Br\u00fcdern Ettore und Bindo. Zehn Jahre zuvor, im Jahr 1937, hatten die Maserati-Br\u00fcder ihre Anteile an der Firma Maserati an die Orsi-Familie verkauft, die 1940 den Firmensitz von Maserati in ihre Heimatstadt Modena verlegt hatte.<\/p>\n

Das Gesch\u00e4ftsziel der Maserati-Br\u00fcder mit OSCA war es, Automobile zu entwickeln, um in der 1100 ccm Racing-Klasse zu konkurrieren.<\/p>\n

Die konstruierten und gebauten Fahrzeuge waren haupts\u00e4chlich Barchettas, also zweisitzige Sportwagen. Andererseits wurden auch einige luxuri\u00f6sere Karosserien von Pietro Frua<\/a>, Giovanni Michelotti<\/a> und Alfredo Vignale<\/a> gezeichnet.<\/p>\n

\"OSCA<\/a>
OSCA 1600 GT 2 Fissore – 1961<\/figcaption><\/figure>\n

Im Jahr 1963 verkauften die Br\u00fcder Maserati an Graf Domenico Agusta, Inhaber von MV Agusta. Sie entwarfen Arbeiten f\u00fcr Agusta bis 1966.<\/p>\n

\"OSCA<\/a>
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