{"id":8435,"date":"2016-09-01T13:01:01","date_gmt":"2016-09-01T11:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=8435"},"modified":"2016-09-01T13:13:46","modified_gmt":"2016-09-01T11:13:46","slug":"ersatzteile-ganz-nach-dem-motto-alt-teuer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/ersatzteile-ganz-nach-dem-motto-alt-teuer\/","title":{"rendered":"Ersatzteile – Ganz nach dem Motto: ALT = TEUER!"},"content":{"rendered":"

In dem Beitrag Ist der Oldtimer-Boom und immer h\u00f6here Preise zu Ende?<\/a> wird u.a. das Thema \u00abErsatzteile – Ganz nach dem Motto: ALT = TEUER!\u00bb angesprochen.<\/p>\n

\"Beispiele:<\/a>
Beispiele: BMW-Spreiznieten – Werkzeug f\u00fcr Spritzguss erforderlich<\/figcaption><\/figure>\n

Leser Andreas D. hat eine andere Meinung<\/h3>\n

Ralf S. meint<\/a>, dass sich Trittbrettfahrer bei Ersatzteilen eine goldene Nase verdienen wollten, ganz nach dem Motto: ALT = TEUER!<\/p>\n

Da ich selber mit Oldtimer Ersatzteilen handele und ich als gelernter Werkzeugmachermeister auch viele Teile f\u00fcr verschiedene Fahrzeuge herstelle oder herstellen lasse, m\u00f6chte ich doch zu dieser Aussage Stellung beziehen:<\/p>\n

Wenn bei einem Neufahrzeug ein Teil hergestellt wird, muss daf\u00fcr ein Werkzeug hergestellt werden. Diese Werkzeugkosten k\u00f6nnen sich je nach Bauteil zwischen 1000 \u20ac und mehreren 100000 \u20ac bewegen, je nachdem was es f\u00fcr ein Teil ist. Diese Werkzeugkosten werden dann auf mehrere 100 Tausend ben\u00f6tigte Teile umgelegt und dieser Betrag dann zu den tats\u00e4chlichen Teilekosten, die in der Herstellung oft nur Cent Betr\u00e4ge kosten, hinzu gerechnet. <\/p>\n

Menschen wie ich reproduzieren Ersatzteile f\u00fcr Oldtimer und investieren f\u00fcr Kleinteile viel Geld in Werkzeuge. Nur mit dem Unterschied, dass wir vorher gar nicht wissen wie viele Teile sich hier \u00fcberhaupt verkaufen lassen. Auch wir m\u00fcssen unsere Werkzeugkosten auf die St\u00fcckzahlen umlegen, die viel geringer sind und deshalb sind die Teile nat\u00fcrlich auch teurer. Falls sich dann aber viel mehr verkaufen l\u00e4sst als geplant, mache ich mir keinen sch\u00f6nen Urlaub davon, sondern investiere das Geld wieder in die n\u00e4chsten Teile oder kaufe Teile dazu die Andere hergestellt haben, um meine Kunden mit einem breit gef\u00e4chertem Sortiment bedienen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Viele meiner Kollegen oder Mitbewerber machen das \u00e4hnlich. Auch die, die Originalteile \u00fcber 50 Jahre gelagert haben und nur wenig verkaufen, haben Ihre Kosten und k\u00f6nnen trotzdem, auch wenn die Teile teuer sind, nicht alleine davon leben. Ich finde, dass man doch lieber froh sein sollte, dass es uns gibt, denn sonst w\u00fcrden Sie wahrscheinlich gar keine Teile mehr bekommen. Gerne k\u00f6nnen Sie mal bei mir in H. vorbei kommen, dann zeige ich Ihnen welcher Aufwand, Kosten und Logistik dahinter steckt, dann werden Sie mit Sicherheit anders denken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In dem Beitrag Ist der Oldtimer-Boom und immer h\u00f6here Preise zu Ende? wird u.a. das Thema \u00abErsatzteile – Ganz nach dem Motto: ALT = TEUER!\u00bb angesprochen. Leser Andreas D. hat…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[237,628,131,164,405],"tags":[484,80],"class_list":["post-8435","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gastautoren","category-leser-fragen","category-oldtimer","category-oldtimer-wissen","category-technologie","tag-oldtimer","tag-technik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8435\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}