{"id":7790,"date":"2016-04-27T17:16:12","date_gmt":"2016-04-27T15:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=7790"},"modified":"2017-03-07T12:48:03","modified_gmt":"2017-03-07T11:48:03","slug":"lederpflege-lederreiniger-und-lederfarben-fuer-oldtimer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/lederpflege-lederreiniger-und-lederfarben-fuer-oldtimer\/","title":{"rendered":"Lederpflege, Lederreiniger und Lederfarben f\u00fcr Oldtimer"},"content":{"rendered":"

Autoleder werden mit der Zeit schmutzig, bekommen Gebrauchsspuren und ben\u00f6tigen im Laufe der Zeit eine Lederpflege. Nachfolgend m\u00f6chte ich beschreiben, wie ich die Fahrer-, Beifahrersitze und R\u00fcckbank aufgearbeitet habe. Das Fahrzeug war nach der Abstellung 14 Jahre in einer trockenen Garage abgestellt und nunmehr nach technischer Restaurierung wieder zum Verkehr zugelassen worden.<\/p>\n

Leder ist eine durch Gerbung chemisch haltbar gemachte Tierhaut, deren nat\u00fcrliche Faserstruktur weitgehend erhalten ist. So war es zumeist bei der fr\u00fcheren Lederbearbeitung und Verwendung f\u00fcr Autositze mit Lederbez\u00fcgen. <\/p>\n

\"Ledersitze<\/a>
Ledersitze – links nach der Restaurierung – rechts vor den Arbeiten<\/figcaption><\/figure>\n

Auf dem Foto sind rechts der Schmutz (dunkel) in der nat\u00fcrlichen Ledernarbung, die Risse und die Abnutzung an der rechten Sitzbacke zu erkennen. <\/p>\n

Der R\u00fccksitz und Lehne, Fahrer- und Beifahrersitze wurden am ersten Tag ausgebaut und in Arbeitsh\u00f6he auf Holzb\u00f6cke gestellt. Soweit notwendig wurden die Einzelsitze von Beschl\u00e4gen befreit und die Schienen ges\u00e4ubert. Mit einer Lederseife und einer angefeuchteten B\u00fcrste mit aufgesch\u00e4umter Lederseife wurden die Lederfl\u00e4chen nun systematisch gr\u00fcndlich St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck gereinigt. Ich bin immer bis zur n\u00e4chsten Naht vorgegangen, um das Leder nicht zu sehr mit Wasser zu durchfeuchten. Die Lederseife wurde dann mit einem Schwammtuch abgewischt und das Schwammtuch in immer wieder klarem Wasser ausgewaschen. Danach wurde versucht mit einem Microfasertuch Restfeuchte sofort zu beseitigen. Durch diese Prozedur wurde das Leder wieder sichtbar heller. Nach getaner Arbeit, einem Tagewerk hatten die Lederpolster bis zum n\u00e4chsten Tag Zeit zum Trocknen. <\/p>\n

Am zweiten Tag war die Oberfl\u00e4che des Leders fettfrei und mit einem Leder Schleifpad konnten die rauhen Stellen gegl\u00e4ttet werden. Gr\u00f6\u00dfere Narben bzw. Risse in den Wangen wurden mit Fl\u00fcssigleder und einem Spachtelwerkzeug gegl\u00e4ttet. Diese wesentlichen Arbeiten zur Erhaltung der urspr\u00fcnglichen Struktur des Leders und Reparaturen haben wiederum einige Stunden in Anspruch genommen.<\/p>\n

Die Restaurierungsarbeiten wurden dann am n\u00e4chsten Tag vorgesetzt, um auch hier wieder die Reparaturstellen gut austrocknen zu lassen. Lederteile, die eine farbliche Nachbehandlung bedurften, wurden mit passender Lederfarbe, das auf einem Schw\u00e4mmchen getr\u00e4ufelt und dann aufgetupft wurde, bearbeitet. Lederfarbe war besonders an den Wangen der Sportsitze erforderlich, um die urspr\u00fcnglichen gleichm\u00e4\u00dfigen Farbfl\u00e4chen wieder herzustellen.<\/p>\n

Am vierten Tag wurde das Leder mit Leder Pflegemilch als UV-Schutz und Weichmacher zweimal nacheinander behandelt. Dazu nahm ich ein frisches Microfasertuch, das ich leicht mit Pflegemilch benetzte, d\u00fcnn und gleichm\u00e4\u00dfig in das Leder eingerieben habe.<\/p>\n

\"MB<\/a>
MB Ledersitz dunkelblau nach Lederpflege<\/figcaption><\/figure>Am f\u00fcnften Tag wurden alle Lederteile mit Lederfett behandelt. Hierbei ist darauf zu achten, dass das Fett in der Dose mit einem F\u00f6n vor der Bearbeitung angew\u00e4rmt wird und auch das Microfasertuch, mit dem das Fett gleichm\u00e4\u00dfig d\u00fcnn und aufgetragen wird. Immer wieder W\u00e4rmezufuhr steigert die gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung des Fettes. <\/p>\n

Das Ergebnis kann sich nun nach vielen Stunden sehen lassen und schon wartete das n\u00e4chste Auto mit blauen Ledersitzen auf Lederpflege nach dem Motto \u201eSubstanz erhalten und pflegen\u201c.<\/p>\n

Wie man dem Bericht entnehmen kann, sind Lederarbeiten sehr zeitaufwendig, geh\u00f6ren jedoch unbedingt zu einem gepflegten Youngtimer<\/a> bzw. Oldtimer. Die verwendeten Produkte zur Lederpflege sind recht teuer, aber im Verh\u00e4ltnis zum aufgewendeten Zeitaufwand und dem hervorragenden Ergebnis das Geld wert. Das gepflegte Naturprodukt Leder ist auch im Alter wertiger als Sitze mit Stoffbezug und ideal f\u00fcr historische Fahrzeuge geeignet, sofern es bei Erstauslieferung serienm\u00e4\u00dfig oder optional lieferbar war.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autoleder werden mit der Zeit schmutzig, bekommen Gebrauchsspuren und ben\u00f6tigen im Laufe der Zeit eine Lederpflege. Nachfolgend m\u00f6chte ich beschreiben, wie ich die Fahrer-, Beifahrersitze und R\u00fcckbank aufgearbeitet habe. Das…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164,462,11],"tags":[36,80],"class_list":["post-7790","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-wissen","category-schrauber-tipps","category-service","tag-pflegemittel","tag-technik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7790\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}