{"id":762,"date":"2013-09-09T10:18:20","date_gmt":"2013-09-09T08:18:20","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=762"},"modified":"2013-09-09T10:20:36","modified_gmt":"2013-09-09T08:20:36","slug":"5-schloss-bensberg-classics-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/5-schloss-bensberg-classics-2013\/","title":{"rendered":"5. Schloss Bensberg Classics 2013"},"content":{"rendered":"<p>Eines der hochkar\u00e4tigsten Events f\u00fcr automobile Klassiker ist am gestrigen Sonntag zu Ende gegangen. Pr\u00e4sentiert wurden die Autoklassiker vor der barocken Kulisse des Grandhotels, bester Stimmung und \u00fcberraschenden Wetterkapriolen. F\u00fcr Begeisterung sorgten zudem die Sonderausstellungen zu den Themen \u201e50 Jahre Lamborghini\u201c und \u201e50 Jahre Porsche 911\u201c. Den begehrten \u201eBest of Show\u201c-Preis der Jury beim Concours d\u2019El\u00e9gance gewann ein Talbot Lago T120 Cabriolet von 1939.<\/p>\n<p>Die Idee, einen Concours d\u2019El\u00e9gance der Spitzenliga und eine eint\u00e4gige Rallye Historique miteinander zu kombinieren, ist so zum Erfolgsrezept geworden. Zirka 2.000 Besucher kamen w\u00e4hrend der zwei Veranstaltungstage zu dem barocken Schloss vor den Toren K\u00f6lns.<\/p>\n<figure id=\"attachment_764\" aria-describedby=\"caption-attachment-764\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Schloss-Bensberg-Classics-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Schloss-Bensberg-Classics-2013.jpg\" alt=\"Best of Show-Preis der Jury gewann ein Talbot Lago T120 Cabriolet von 1939\" width=\"730\" height=\"487\" class=\"size-full wp-image-764\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Schloss-Bensberg-Classics-2013.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Schloss-Bensberg-Classics-2013-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-764\" class=\"wp-caption-text\">Best of Show-Preis der Jury gewann ein Talbot Lago T120 Cabriolet von 1939 \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: Volkswagen AG<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bei der Rallye Historique am Samstag starteten zirka 100 Fahrzeuge der Baujahre 1925 bis 1983 ins Bergische Land. Allein 16 der rund 100 Rallyefahrzeuge stammten aus der Vorkriegszeit \u2013 \u00e4ltestes Auto war ein Bentley 4 \u00bd Litre Tourer von 1925. Highlights unter den Autoklassikern ab 1945 waren beispielsweise ein Porsche Knickscheiben-Coup\u00e9, ein DKW Monza, ein AC Bristol, ein Maserati 3500 GTI Sebring und ein Ferrari 500 Superfast. Dazu kamen weitere faszinierende historische Fahrzeuge aus den Museen der Marken des Volkswagen Konzerns von Audi, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen. Bugatti schickte erneut eines der \u00e4ltesten Teilnehmerfahrzeuge \u2013 den legend\u00e4ren Type 35 T von 1926. Die Teams hatten zahlreiche Gleichm\u00e4\u00dfigkeitspr\u00fcfungen zu absolvieren, bei denen es auf Pr\u00e4zision ankam. Edith und Christian Kramer auf einem Mercedes 300 SL von 1955 wurden Gesamtsieger der Rallye Historique.<\/p>\n<p>H\u00f6hepunkt des Events war wieder der sonnt\u00e4gliche Concours d\u2019El\u00e9gance im Schlosshof des Althoff Grandhotels Bensberg. Insgesamt 43 ausgew\u00e4hlte automobile Rarit\u00e4ten in acht Wertungs- und weiteren acht Sonderkategorien, darunter wertvolle Unikate, Prototypen und Designstudien, stellten sich der Jury. Neben starken Luxuslinern und Sportwagen der Vorkriegszeit pr\u00e4sentieren sich gro\u00dfe Coup\u00e9s und Repr\u00e4sentations-Limousinen der 50er, 60er und 70er Jahre. Wegen der runden Jubil\u00e4en bei Lamborghini, Porsche, Aston Martin und Frua kamen zahlreiche Liebhaberst\u00fccke dieser Marken nach Bensberg, die \u00fcberwiegend aus Privatsammlungen stammten.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Bewertung der Fahrzeuge sorgte Jury unter dem Vorsitz von Dr.-Ing. Franz-Josef Paefgen, dem ehemaligen Vorstandsvorsitzenden von Bentley Motors und Pr\u00e4sident der Bugatti Automobiles S.A.S. Neben renommierten Automobildesignern wie Andrea Zagato, automobilen Fachleuten wie Sandra Button, Christian Philippsen und Bernd Wieland geh\u00f6rt auch der legend\u00e4re Rennfahrer Jacky Ickx zu den Juroren. Neben den Gewinnern in den einzelnen acht Wertungskategorien wie \u201eTrue Sports Stars \u2013 Prewar Sports Racing\u201c oder \u201eThe Beauty of Power \u2013 Postwar Sports Luxury\u201c wurde ein w\u00fcrdiger Gesamtsieger gek\u00fcrt: Der Sonderpreis der Jury ging an den Talbot Lago T120 Cabriolet von 1939. Den Sonderpreis des Publikums bekam der Horch 930 V Roadster ebenfalls von 1939.<\/p>\n<p>Als zus\u00e4tzliche Programmh\u00f6hepunkte wurden auch in diesem Jahr wieder zwei spektakul\u00e4re Sonderausstellungen gezeigt. Zum einen pr\u00e4sentierte sich anl\u00e4sslich des f\u00fcnfzigsten Geburtstags der Marke Lamborghini im Park hinter dem Schloss eine einzigartige Sammlung fr\u00fcher Lamborghini-Einzelst\u00fccke wie der 350 GTV, der 4000 GT Flying Star II oder der Miura Roadster. Anl\u00e4sslich des f\u00fcnfzigsten Jubil\u00e4ums des Porsche 911 gab es zudem eine Ausstellung historischer Rallyefahrzeuge des Elfers.<\/p>\n<p>Wir freuen uns schon jetzt auf die 6. Schloss Bensberg Classics im September 2014.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eines der hochkar\u00e4tigsten Events f\u00fcr automobile Klassiker ist am gestrigen Sonntag zu Ende gegangen. Pr\u00e4sentiert wurden die Autoklassiker vor der barocken Kulisse des Grandhotels, bester Stimmung und \u00fcberraschenden Wetterkapriolen. 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