{"id":734,"date":"2013-09-07T18:59:09","date_gmt":"2013-09-07T16:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=734"},"modified":"2013-12-20T11:13:15","modified_gmt":"2013-12-20T10:13:15","slug":"anzahl-der-autoklassiker-mit-h-kennzeichen-gestiegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/anzahl-der-autoklassiker-mit-h-kennzeichen-gestiegen\/","title":{"rendered":"Anzahl der Autoklassiker mit H-Kennzeichen gestiegen"},"content":{"rendered":"

Die Zahl der ausgegebenen H-Kennzeichen w\u00e4chst in den letzten Jahren best\u00e4ndig. Das ist ein Zeichen, dass die Begeisterung f\u00fcr das „rostigste Hobby der Welt“ anh\u00e4lt. Erste Stimmen fordern bereits, dass die Ausgabe des H-Kennzeichen erst f\u00fcr Fahrzeuge ab 40 Jahre gelten soll, um die Anzahl der steuerbeg\u00fcnstigten Fahrzeuge nicht weiter steigen zu lassen. Eine \u00e4hnliche Entwicklung gibt es bereits in den Niederlanden<\/a>. <\/p>\n

Das w\u00fcrde nat\u00fcrlich den deutschen Finanzminister besonders freuen und m\u00f6glicherweise viele j\u00fcngere Fahrzeuge den Weg allen alten Eisens gehen lassen. Ein „altes Auto“ aufzubewahren kostet Geld, zumindest die Kosten f\u00fcr eine Garage oder einen Hallenplatz!<\/p>\n

Viele noch zahlreich vorhandene Alltagsautos der 70er und 80er Jahre, wie zum Beispiel der VW Golf I mit \u00fcber \u00fcber 6 Millionen Fahrzeugen von 1974 bis 1983 gebaut, der Opel Ascona A\/B in 1,6 Millionen Exemplaren von 1970 bis 1981 produziert oder der Ford Escort in 3,75 Millionen Modellen von 1968 bis 1981 gebaut, sind aktuell nicht auf den vorderen Pl\u00e4tzen der Zulassungsstatistik zu finden. In der Hitliste der 15 vorne platzierten Typen<\/a> finden sich viele Modelle, produziert in den 60er und 70er Jahren.<\/p>\n

\"H-Kennzeichen<\/a>
H-Kennzeichen am Austin-Healey<\/figcaption><\/figure>\n

In den amtlichen Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes mit dem Bestand der Oldtimer mit H-Kennzeichen vom 1.1.2011 bis zum 1.1.2013 kann man folgende Zahlen lesen:
\nDie Gesamtzahl der Oldtimer mit H-Kennzeichen ergab zum Stichtag 285.052 Fahrzeuge. Im betrachteten Zeitraum von 24 Monaten wurden 52.175 Fahrzeuge zus\u00e4tzlich zugelassen. Aus der Statistik ergab sich folgende Altersstruktur der Oldtimer, die am 1.1.2013 mit einem H-Kennzeichen zugelassen waren:<\/p>\n

    \n
  1. Jahrg\u00e4nge 1983 – 1974: 119.177 Fahrzeuge plus 5.081 Fahrzeuge ~ 4,5 Prozent<\/li>\n
  2. Jahrg\u00e4nge 1973 – 1964: 112.180 Fahrzeuge plus 31.846 Fahrzeuge ~ 39,6 Prozent<\/li>\n
  3. Jahrg\u00e4nge 1963 – 1954: 39.885 Fahrzeuge plus 10.822 Fahrzeuge ~ 37,2 Prozent<\/li>\n
  4. Jahrg\u00e4nge 1953 – …: 13.588 Fahrzeuge plus 4.410 Fahrzeuge ~ 48,0 Prozent<\/li>\n
  5. Alter ?: 222 Fahrzeuge plus 16 Fahrzeuge ~ 7,8 Prozent<\/li>\n<\/ol>\n

    Woher dieser Mehrbestand an Fahrzeuge kommt, l\u00e4sst sich aus den Statistiken nicht ablesen. Erstaunlicherweise wurden mehr \u00e4ltere Autoklassiker zugelassen oder sind durch Alterung in eine andere Gruppe, gegen\u00fcber der letzten ver\u00f6ffentlichten Zahlen, statistisch ger\u00fcckt.<\/p>\n

    Eine \u00abFlutung der Oldtimer-Szene mit Fahrzeugen aus den 80er Jahren<\/a>\u00bb ist aus der Statistik nicht zu erkennen, denn der Anteil j\u00fcngerer Oldtimer am Gesamtbestand schrumpft. Sicherlich ist die Quote der Verschrottung bei \u00e4lteren Oldtimern auch wesentlich geringer als bei j\u00fcngeren „Verbrauchsautos“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Die Zahl der ausgegebenen H-Kennzeichen w\u00e4chst in den letzten Jahren best\u00e4ndig. Das ist ein Zeichen, dass die Begeisterung f\u00fcr das „rostigste Hobby der Welt“ anh\u00e4lt. Erste Stimmen fordern bereits, dass…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[91,92],"class_list":["post-734","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-wissen","tag-h-kennzeichen","tag-statistik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/734\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}