{"id":710,"date":"2013-10-13T17:00:48","date_gmt":"2013-10-13T15:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=710"},"modified":"2014-10-13T17:04:01","modified_gmt":"2014-10-13T15:04:01","slug":"preisentwicklung-beim-mercedes-benz-300sl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/preisentwicklung-beim-mercedes-benz-300sl\/","title":{"rendered":"Preisentwicklung beim Mercedes-Benz 300SL"},"content":{"rendered":"

Im gesamten Jahr 2012 lagen die Verkaufs- und Versteigerungs-Ergebnisse des MB 300 SL f\u00fcr den Autoklassiker im Top-Zustand und Historie bei Summen zwischen 700.000 und 800.000 Euro. Doch die Preisentwicklung nach oben ist in diesem Jahr enorm.<\/p>\n

Mercedes-Benz 300SL Roadster lagen in der Vergangenheit preislich gut 10 bis 20 Prozent hinter einen Fl\u00fcgelt\u00fcrer. Mercedes-Benz 300SL je nach Ausf\u00fchrung, Fl\u00fcgelt\u00fcrer oder Roadster kosten aktuell ungef\u00e4hr eine Million Euro. <\/p>\n

Um diese Preise zu erzielen, m\u00fcssen sich die angebotenen Exemplare in einem ausgezeichneten Zustand befinden. Doch gibt es auch unter den Top-Exemplaren deutliche Preisunterschiede. Sp\u00e4te Roadster mit Scheibenbremsen und mit dem begehrten Alu-Motor k\u00f6nnen deutlich h\u00f6here Preise erzielen als ein fr\u00fches Auto, das die serienm\u00e4\u00dfigen Trommelbremsen besitzt. Bei \u00abprominentem Vorbesitz\u00bb gibt es auch noch einen Preisaufschlag. Die Kosten einer Restaurierung schwanken sehr stark hinsichtlich des Arbeitsumfangs und verwendeten Materials.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a>
Mercedes-Benz 300SL zu verkaufen<\/figcaption><\/figure>\n

Die letzten Auktionen und Verk\u00e4ufe bei diesem Autoklassiker zeigen folgende Ergebnisse:<\/p>\n

    \n
  1. Januar 2012: Gooding & Co in Scottsdale versteigerte einen 300SL Alu-Fl\u00fcgelt\u00fcrer f\u00fcr rund 3,45 Millionen Euro.<\/li>\n
  2. Januar 2013: Barrett-Jackson in Scottsdale versteigerte ein 300 SL Coup\u00e9 mit prominentem Vorbesitzer „Clark Gable“ f\u00fcr rund 1.522.000 Euro.<\/li>\n
  3. Januar 2013: Gooding & Co. in Scottsdale verkaufte einen 300 SL Roadster f\u00fcr rund 1.152.000 Euro.<\/li>\n
  4. April 2013: Ein Mercedes-Benz 300 SL Fl\u00fcgelt\u00fcrer wurde auf der Techno-Classica f\u00fcr rund 1,1 Millionen Euro verkauft (\u201enormales\u201c 300 SL Coup\u00e9s mit Stahlblech-Karosserie, produziert von 1954 bis 1957 in 1.400 Exemplaren).<\/li>\n
  5. August 2013: RM Auctions verkaufte einen 1955er-Fl\u00fcgelt\u00fcrer mit Original-Lack, Erstbesitzer Max Hoffman f\u00fcr umgerechnet 1.110.600 Euro.<\/li>\n
  6. August 2013: Ein Roadster, Baujahr 1957 wurde bei RM Auctions f\u00fcr 1.069.00 Euro verkauft.<\/li>\n
  7. August 2013: Ein Gullwing aus dem Jahr 1955 erl\u00f6ste rund 950.000 Euro f\u00fcr den Verk\u00e4ufer.<\/li>\n
  8. August 2013: Gooding & Co. erzielte in Monterey f\u00fcr einen 300SL Roadster rund 1.275.000 Euro.<\/li>\n
  9. September 2013: RM London Auction erzielte ein silberner Gullwing ungef\u00e4hr 878.600 Euro.<\/li>\n
  10. Jahr 2014: Preise \u00fcber 1 Mio Euro und Fahrzeug mit Patina wurde h\u00f6her bewertet als neu aufgebauter MB 300SL<\/li>\n<\/ol>\n

    Ob die Situation vergleichbar ist, wie kurz nach dem von Tod Enzo Ferrari im Jahr 1988, wird die Zukunft zeigen. Die erzielten Preise stiegen stark an. Doch der Boom dauerte nicht lange und die Blase platzte 1990 bzw. 1991. Was war damals passiert? \u00abProfi-H\u00e4ndler\u00bb verkauften sich gegenseitig Oldtimer zu immer h\u00f6heren Preisen bis private Sammler von den hohen Preisen abgeschreckt waren. <\/p>\n

    Andererseits sitzt bei vielen Menschen das Geld durch die Niedrigzinspolitik der Notenbanken sehr viel lockerer und viele wohlhabende B\u00fcrger fl\u00fcchten in Sachwerte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Im gesamten Jahr 2012 lagen die Verkaufs- und Versteigerungs-Ergebnisse des MB 300 SL f\u00fcr den Autoklassiker im Top-Zustand und Historie bei Summen zwischen 700.000 und 800.000 Euro. Doch die Preisentwicklung…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[127,476],"class_list":["post-710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-service","tag-fahrzeugtypen","tag-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/710\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}