{"id":6782,"date":"2019-07-20T10:00:48","date_gmt":"2019-07-20T08:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=6782"},"modified":"2019-07-20T10:31:37","modified_gmt":"2019-07-20T08:31:37","slug":"besuch-auf-der-veterama-im-herbst-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/besuch-auf-der-veterama-im-herbst-2015\/","title":{"rendered":"Besuch auf der Veterama im Herbst 2015"},"content":{"rendered":"

Das Angebot auf der Veterama im Herbst 2015 in Mannheim ist eigentlich immer wieder \u00fcberw\u00e4ltigend. Eigentlich war alles wie immer. Schon am Mittwoch standen die ersten Wohnmobile auf dem Campingplatz. Am Donnerstag in der Nacht trafen die ersten H\u00e4ndler ein und reihten sich im Stauraum auf. Die Warteschlangen wuchsen und dann am Freitag in der Fr\u00fch \u00f6ffneten sich die Tore zu Europas gr\u00f6\u00dftem \u201eSchrauber-Oldtimer-Markt<\/a>\u201c.<\/p>\n

Etwas sp\u00e4ter an diesem Tag wuchsen dann die Warteschlangen an den Kassen. Besucher mit dem Insiderticket hatten ab 12 Uhr Zugang zum Veterama Gel\u00e4nde. Hier war der Aufbau nat\u00fcrlich noch in vollem Gange. Man sp\u00fcrte, dass die Veterama H\u00e4ndler ebenso J\u00e4ger und Sammler sind. Viele Teile wechselten einfach den Standort auf dem 260.000 qm gro\u00dfen Gel\u00e4nde. Ganz so wie es ein H\u00e4ndler zum Ausdruck brachte. \u201eMeistens nehme ich mehr mit nach Hause, als ich mitgebacht habe\u201c. Aber das ist ja gerade auch der Reiz der Veterama. Es ist unm\u00f6glich das riesige Gel\u00e4nde an einem Tag zu durchforsten. <\/p>\n

Zu einer ganz besonderen Attraktion wurde Henny Kroeze mit seiner Steilwand. Er hatte die gewaltige Holztonne auf dem Marktplatz aufgebaut. Schon diese Holztonne ist ein echter Oldtimer. Sie wurde im Jahr 1940 gebaut. Noch \u00e4lter sind aber die Indian Maschinen auf denen Henny f\u00e4hrt. Sie stammen alle aus den 20iger Jahren. Viel j\u00fcnger ist seine h\u00fcbsche Tochter, die er mitgebracht hatte und die fast noch wilder f\u00e4hrt als der Papa. Beim Zusehen stockt einem der Atem! <\/p>\n

\"Veterama<\/a>
Veterama Herbst 2015 \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: www.veterama.de<\/figcaption><\/figure>\n

Auf dem Oldtimer-Marktplatz waren auch Old- und Youngtimer<\/a> zu sehen und zu kaufen. \u00dcber 500 komplette Fahrzeuge waren es gewesen. An dem was sich sonst so in der Szene abspielt, waren die Preise eigentlich noch recht moderat. Wo bekommt man sonst noch eine recht ordentliche 280 Mercedes Pagode<\/a> unter 50.000 Euro? Der Marktplatz der Veterama hatte gleich zwei davon zu bieten. Eine wirklich gute Heckflosse sollte 20.000 Euro bringen. Ein etwas abgeschabtes C124er Cabriolet aus der ersten Serie war mit 9.500 Euro ausgezeichnet. Fast belustigend waren allerdings einige fr\u00fche VW Bullis<\/a> als Krankenwagen f\u00fcr 45.000 Euro. Als Bastelpritsche wollte man 25.000 \u2013 30.000 Euro. <\/p>\n

Nostalgische Musik kam aus den Boxen eines Standes, der sich auf den Verkauf von CD\u00b4s spezialisiert hatte und gleich daneben konnte man Espresso an einer Mercedes 319 Feuerwehr<\/a> ordern.<\/p>\n

Ein ganzes Sortiment an skurrilen Fahrradkonstruktionen, die \u00fcberwiegend noch aus der Fr\u00fchzeit vor 1900 stammten, bot ein H\u00e4ndler auf dem Feld 10 an.
\nAuf Feld 1 hatte eine H\u00e4ndlerin einen ganzen Tisch voller fr\u00fcher Autoscheinwerfer mit \u201eMessepreisen\u201c ausgezeichnet. Auf Feld 4 hatte ein H\u00e4ndler einen ganzen Zoo mit ausgestopften Tieren aufgebaut mit denen man m\u00fchelos die Szene eines vergessenen Scheunenfundes<\/a> mit H\u00fchnern, Fasanen, Kaninchen und vielleicht noch einem jagenden Fuchs h\u00e4tte darstellen k\u00f6nnen. Ein junger Mann, der aus dem Erzgebirge angereist war, hatte seinen Stand mit gedrechselten Holzteilen aufgebaut, wohl im Hinblick darauf, dass manche Menschen auch ihre M\u00f6bel passend zu den historischen Automobilen restaurieren m\u00f6chten. <\/p>\n

Das \u201eFranzosen Areal\u201c in Feld 1 erweitert sich immer mehr. Hier finden Besitzer von Fr\u00fchzeitautomobilen ein reiches Angebot an Messing und Nickel. Auch in den Hallen gab es wieder einige bemerkenswerte Ausstellungsst\u00fccke. Die Jaguar Freunde feierten mit dem Modell Jaguar XJ-S analog die Veterama 40-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um. Die Mercedes Benz IG hatte einen Wagen der Baureihe W108 dabei, besser bekannt als alte S-Klasse. <\/p>\n

Am Gemeinschaftsstand der deutschen Museumsstra\u00dfe stand der inzwischen fast fertige Nachbau des Hanomag Rekordwagen<\/a>. Die Traditions-Landesgruppe des ASC markierte die Benz Stadt Mannheim mit einem wundersch\u00f6n restaurierten Benz 8\/20 PS Modell aus dem Jahr 1915. Als Kontrast dazu hatte das Automuseum Dr. Carl Benz<\/a> eine alte fahrbare Bands\u00e4ge ausgestellt, die wohl f\u00fcr ihren einstigen Besitzer f\u00fcr viele Jahre die Basis daf\u00fcr war, Geld zu verdienen. Das besondere an diesem skurrilen Fuhrwerk ist die Tatsache, dass es auf einem kompletten Benz Fahrgestell aufgebaut wurde, das genau wie der ausgestellte Wagen des ASC<\/a> Standes aus dem Jahr 1914 stammt. Mit solchen fahrbaren S\u00e4gen fuhren die \u201eS\u00e4gem\u00e4nner\u201c fr\u00fcher von Ort zu Ort um Holz f\u00fcr die kalte Jahreszeit zu s\u00e4gen, denn der n\u00e4chste Winter kommt bestimmt, aber davor gibt es ja h\u00e4ufig noch den \u201egoldenen Oktober\u201c und der bescherte ein perfektes Wochenende unter dem Motto \u201e Wetter gut, alles gut\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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