{"id":6430,"date":"2015-08-18T16:00:46","date_gmt":"2015-08-18T14:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=6430"},"modified":"2015-08-18T16:29:11","modified_gmt":"2015-08-18T14:29:11","slug":"substanzerhaltende-restauration-beispiel-ford-model-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/substanzerhaltende-restauration-beispiel-ford-model-a\/","title":{"rendered":"Substanzerhaltende Restauration Beispiel Ford Model A"},"content":{"rendered":"

Das alte Fahrzeuge bei schlechter Pflege oder bei Aufbewahrung in feuchter Umgebung irgendwann einen Zustand erreichen, dass sie einer vollen Restauration bed\u00fcrfen, ist nachvollziehbar. <\/p>\n

Es gibt auch Erhaltungszust\u00e4nde, die schlechter als neu sind, aber anderseits noch so viel Substanz und erhaltenswerte Materialien vorhanden sind, dass es sich lohnt, diese behutsam aufzuarbeiten und zu erhalten. Als Beispiel habe ich in diesem Beitrag ein Ford Model A \u00bbFordor\u00ab in urspr\u00fcnglichem Zustand, der Substanz erhaltend restauriert wurde und einen vollst\u00e4ndig restauriertes Ford Model A \u00bbPhaeton\u00ab gegen\u00fcber gestellt. <\/p>\n

\"Ford<\/a>
Ford Model A Fordor moderat restauriert<\/figcaption><\/figure>\n

Von einer substanzerhaltenden Restauration wird gesprochen, wenn die urspr\u00fcngliche Originalit\u00e4t weitestgehend erhalten bleibt. Diese Art von Restauration ist sicherlich sehr m\u00fchsam. Vorteil ist auf jeden Fall, dass die damals verwendeten Materialien weitestgehend erhalten bleiben. Die meisten alten Materialien sind nicht mehr reproduzierbar. <\/p>\n

Es kommt in der Tat darauf an, was noch an Originalsubstanz vorhanden ist. Das ist zu erhalten, denn nur das verdient das Attribut „historisch“. Priorit\u00e4t sollte also haben, das alte Material wiederverwenden, soweit m\u00f6glich, weil es so heute kaum noch verf\u00fcgbar ist.<\/p>\n

Noch vorhandenes altes Leder, Holz und Stoff wegwerfen l\u00e4uft meistens auf unn\u00f6tige Zerst\u00f6rung hinaus. Fehlteile erg\u00e4nzen oder mit handwerklichen Mitteln nach fertigen ist oft die bessere Alternative gegen\u00fcber komplettem Ersatz durch Neumaterial.<\/p>\n

Als Beispiel m\u00f6ge dienen, dass Leder heute anders gegerbt wird als in den 30er Jahren. Neues Glattleder hat heute eine andere Struktur und Oberfl\u00e4che. Gerade dieser Wandel in der Fertigung sollte dem wertvollen Material durch Lederreinigung, Fleckenentfernung, Lederreparaturen, Lederf\u00e4rbung und Altlederrestauration neues Leben gegeben werden.<\/p>\n

Merke: Lederinterieurs moderner Wagen riechen nicht mehr nach Leder und die Oberfl\u00e4che wirkt wie Kunstleder. Genauso verh\u00e4lt es sich oft bei Verwendung von Neumaterial bei historischen Fahrzeugen. <\/p>\n

\"Ford<\/a>
Ford Model A Phaeton nach vollst\u00e4ndiger Restauration<\/figcaption><\/figure>\n

Das gleiche gilt f\u00fcr Autolacke und Farben im letzten Jahrhundert, die unterschiedlichen chemischen Aufbau und Glanzgrad hatten.<\/p>\n

Anhand der beiden Beispiele kann jeder selbst entscheiden, welche Art der Restauration klassischer Fahrzeuge f\u00fcr den eigenen Geschmack besser ist. Originalit\u00e4t liegt im Trend. Der Beitrag Patina bei Klassikern \u2013 ein Pl\u00e4doyer<\/a> ist sicherlich f\u00fcr die eigenen \u00dcberlegungen hinsichtlich einer Restauration lesenswert. Oldtimer mit Patina<\/a> liegen im Trend und bedeuten Originalit\u00e4t und Ehrlichkeit<\/a>. Doch manchmal artet die Diskussion in einen Glaubenskrieg<\/a> aus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das alte Fahrzeuge bei schlechter Pflege oder bei Aufbewahrung in feuchter Umgebung irgendwann einen Zustand erreichen, dass sie einer vollen Restauration bed\u00fcrfen, ist nachvollziehbar. Es gibt auch Erhaltungszust\u00e4nde, die schlechter…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164,342],"tags":[484,36],"class_list":["post-6430","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-wissen","category-veteran","tag-oldtimer","tag-pflegemittel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6430\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}