{"id":6265,"date":"2015-07-13T12:39:50","date_gmt":"2015-07-13T10:39:50","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=6265"},"modified":"2022-01-19T11:27:53","modified_gmt":"2022-01-19T10:27:53","slug":"historische-rolls-royce-in-baden-baden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/historische-rolls-royce-in-baden-baden\/","title":{"rendered":"Historische Rolls-Royce in Baden-Baden"},"content":{"rendered":"

Beim 39. Oldtimer-Meeting 2015 in Baden-Baden waren die historischen Rolls-Royce im Kurpark auf der Kaiserallee sicherlich die Glanzpunkte der Veranstaltung. Ich kann mich nicht erinnern, jemals so viele Rolls-Royce aus der Vorkriegszeit in einer Ausstellung gesehen zu haben und dass bei strahlend blauem Himmel und dem sogenannten Kaiserwetter. Immerhin sollen 80 Prozent der jemals produzierten Rolls-Royce bis heute \u00fcberlebt haben.<\/p>\n

Anlass f\u00fcr diese starke und sicherlich einmalige Pr\u00e4senz ist das 111-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um der Marke. Noch nie waren in Deutschland so viele Automobile der Marke mit der K\u00fchlerfigur \u00bbFlying Lady\u00ab, besser bekannt als \u00bbEmily\u00ab, an einem Ort zu sehen. M\u00f6glich machten dies die Eigent\u00fcmer, der Rolls-Royce Club RREC<\/span>, \u00bbThe Other Club\u00ab und der Hersteller Rolls-Royce. <\/p>\n

\"Rolls-Royce<\/a>
Rolls-Royce Phantom II 1933 + Phantom I Springfield 1929<\/figcaption><\/figure>\n

Bis Mitte der 1940er Jahre ist jeder Rolls-Royce ein Unikat. Das Werk bietet keine kompletten Autos an, sondern ein \u00bbrolling chassis\u00ab. Es enth\u00e4lt neben dem tragenden Rahmen Motor, Getriebe, Achsen, Lenkung, R\u00e4der, Federn, Antriebsstrang, Tank und Instrumentenbrett. Diese \u00bbrolling chassis\u00ab wurden nach ausgiebigen Probefahrten an Karossiers ausgeliefert. Diese w\u00e4hlte der K\u00e4ufer aus. Diese bauten dann nach dem pers\u00f6nlichen Geschmack des K\u00e4ufers, meist aus Aluminium in aufwendiger Handarbeit die Karosserie. So dauerte es Monate bis das Fahrzeug zu seinem K\u00e4ufer kam. Bekannte Karossiers waren Barker, Erdmann & Rossi, Holmes, Maythorn, Mulliner, Papler, Schebera-Schapiro, Springfield, Van den Plas, Weymann u.a..<\/p>\n

Die Fotogalerie soll einen \u00dcberblick \u00fcber die gesichteten Vorkriegsmodelle<\/a> geben:<\/p>\n

Hinweis: Mit Klick auf ein Foto mit dem Mauszeiger (PC) oder Ber\u00fchrung mit dem Finger (Smartphone, Tablet) wird der Wechsel zum n\u00e4chsten Foto durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

Einen gesonderten Bericht \u00fcber den Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer<\/a> finden Sie mit dem Link.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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