S\u00fcdsteiermark-Classic 2015 \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: Veranstalter<\/figcaption><\/figure>\n2. Renntag \u2013 Samstag, 25. April 2015<\/h3>\n
Obwohl bei so manchem das Benzingefl\u00fcster l\u00e4nger gedauert hatte, kamen dennoch alle Teams p\u00fcnktlich zum Start, um die Samstagrunde auf den verwinkelten Stra\u00dfen durch die Weinberge zu absolvieren. Das Roadbook f\u00fcr den Samstag verlangte vor allem von den Beifahrern hohe Konzentration, schaut doch ein Weinstock nahezu gleich aus wie ein anderer und die Abzweigungen liegen oft nur einige Meter voneinander entfernt. Einmal falsch abgebogen \u2013 die Konsequenzen k\u00f6nnen so weit gehen, dass nicht einmal Einheimische wissen, wo sie sind. <\/p>\n
In der ersten Samstagsetappe geht es von Gamlitz \u00fcber Sernau \u2013 Steinbach \u2013 die Glanzer Kellerstra\u00dfe und die Klapotetzstra\u00dfe zum Gut P\u00f6\u00dfnitzberg, wo die Teilnehmer mit Kaffee und Kuchen empfangen wurden. \u00dcber Eichberg-Trautenburg gelangten alle Teams zur ersten Sonderpr\u00fcfung auf gesperrter Strecke, dem Kreuzberg Rennen bei Gro\u00dfklein, welche als Lichtschrankenpr\u00fcfung mit ambitionierten Sollzeiten zu fahren gewesen ist. <\/p>\n
Kleine kurvenreiche Stra\u00dfen, Ausblicke wie aus einem Bildband \u2013 Fahrer und Beifahrer konnten genie\u00dfend weiter in das neue Etappenziel nach Kitzeck, dem h\u00f6chstgelegenen Weinbauort Europas und von dort nach St. Nikolai im Sausal fahren. <\/p>\n
Die letzte Etappe zur\u00fcck nach Gamlitz bot ausreichend Gelegenheit, auf den gesperrten Strecken des \u201eKitzecker Bergrennens\u201c und des \u201eOttenberg Rennens\u201c seine Positionierung zu verbessern oder zu verschlechtern: Kleine enge Stra\u00dfen mitten durch Weinberge, enge Kurven, Steigungen und vieles mehr waren echte Herausforderungen. Nach Passierkontrollen bei bekannten Weing\u00fctern kamen die Teilnehmer kurz vor 15:00 Uhr wieder in Gamlitz an, wo sie sich im VIP-Bereich bei Start und Ziel f\u00fcr den kr\u00f6nenden Abschluss der Veranstaltung, den \u201eWelsch Grand Prix\u201c, vorbereiten konnten.<\/p>\n
\u201eWelsch Grand Prix\u201c<\/h3>\n
Der \u201eWelsch Grand Prix\u201c der S\u00fcdsteiermark-Classic 2015 wurde im 30 Sekundentakt ab 17:15 Uhr in Angriff genommen. Hier fiel die Entscheidung \u00fcber Sieg und Niederlage, da die Strecke durch drei Lichtschranken in drei Sequenzen unterteilt war, welche in unterschiedlichen Schnitten zu absolvieren gewesen sind.<\/p>\n
Siegerehrung und Livemusik<\/h3>\n
Gala Abend: Elegant gekleidet fieberten die Teams, G\u00e4ste und Freunde der bevorstehenden Siegerehrung entgegen. Nach dem Sektempfang und einigen Vorspeisen wurden die Gesamtsieger pr\u00e4miert:
\nSieger der Vorkriegsklasse bis Baujahr 1949: \u2028Team #24, Georg Geyer und Rudolf Pichler auf Lancia Aprilia (Baujahr 1937).
\n\u2028Sieger der Nachkriegsklasse ab dem Baujahr 1950: \u2028Team #65, Alexander und Florian Deopito auf Volvo 122 S Rallye (1958).<\/p>\n
Bei einem herrlichen Essen, begleitet von bekannt guten s\u00fcdsteirischen Weinen, dauerte der Gala Abend bei Livemusik und erz\u00e4hlten \u201eHoppalas\u201c bei bester Stimmung bis in die Morgenstunden. <\/p>\n
Die S\u00fcdsteiermark-Classic 2015 hat wieder einmal bewiesen, dass Genuss und Sportlichkeit kein Widerspruch sind, sondern vielmehr bei dieser Veranstaltung eine perfekte Symbiose bilden. Diese Veranstaltung ist zweifellos einer der drei bedeutendsten international besetzten Veranstaltungen \u00d6sterreichs. Es ist daher schon heute eine Frage, wer im kommenden Jahr einen der begehrten Startpl\u00e4tze bekommen wird.<\/p>\n
Termine 2016<\/h3>\n
die S\u00fcdsteiermark-Classic 2016 findet in der Zeit von 21. \u2013 23. April statt.<\/p>\n
E-Mail: office@suedsteiermark-classic.com Website: www.suedsteiermark-classic.com<\/a>\u2028<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am vergangenen Wochenende hat die S\u00fcdsteiermark-Classic als erste gro\u00dfe Veranstaltung und seit mehr als 5 Jahren gr\u00f6\u00dfter Veranstalter \u00d6sterreichs f\u00fcr Fahrzeuge mit einem Baujahr vor 1950 die Oldtimer-Saison in \u00d6sterreich…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[484,472,117,148,129],"class_list":["post-5799","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-reisen-berichte","tag-oldtimer","tag-oldtimer-treffen","tag-reise","tag-touren","tag-veranstaltungsorte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5799\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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