{"id":5762,"date":"2015-04-24T11:48:15","date_gmt":"2015-04-24T09:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=5762"},"modified":"2015-07-09T09:18:48","modified_gmt":"2015-07-09T07:18:48","slug":"verbesserung-der-kuehlleistung-bei-einem-oldtimer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/verbesserung-der-kuehlleistung-bei-einem-oldtimer\/","title":{"rendered":"Verbesserung der K\u00fchlleistung bei einem Oldtimer"},"content":{"rendered":"

Was f\u00fcr ein Gl\u00fcck, dass es in der Natur w\u00e4rmer wird und Oldtimer-Touren<\/a> gefahren werden k\u00f6nnen. Der Motor Ihres Autos soll zwar auch warm werden, aber auf keinen Fall zu warm. Etliche klassische Autos haben mit \u00dcberhitzungsproblemen zu k\u00e4mpfen. Was kann dagegen getan werden? <\/p>\n

\"Hansa<\/a>
Beispiel f\u00fcr ein Automobil mit Elektrol\u00fcfter: Hansa 1700<\/figcaption><\/figure>\n

Ein probates Mittel sind elektrisch betriebene Zusatzl\u00fcfter, am besten \u00fcber einen Thermostat gesteuert. Auch wenn Sie nach einer z\u00fcgigen Bergauf-Fahrt ans Stehen kommen sorgt der Elektropropeller f\u00fcr jede Menge K\u00fchlluft. Elektrol\u00fcfter sind durch ein patentiertes Design der L\u00fcfterfl\u00fcgel fast lautlos. Diese angenehme Eigenschaft, zusammen mit ihrer Zuverl\u00e4ssigkeit, macht sie zu einer wertvollen Erg\u00e4nzung eines jeden K\u00fchlsystems. Elektrol\u00fcfter laufen mit 12 Volt, es ist aber auch ein 6-Volt-Modell lieferbar. Lieferbar sind L\u00fcfter mit Hochleistungsfl\u00fcgeln, die die Luft ansaugen oder durch den K\u00fchler dr\u00fccken, je nachdem ob sie vor oder hinter dem K\u00fchler eingebaut werden. Diese Luftumkehr ist einfach durch Umpolen des L\u00fcftermotors zu erledigen.<\/p>\n

Diese Problematik tritt besonders bei sehr alten Fahrzeugen auf, deren K\u00fchlung nicht f\u00fcr das Stehen im Stau konzipiert waren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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