{"id":5727,"date":"2015-04-17T09:59:13","date_gmt":"2015-04-17T07:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=5727"},"modified":"2015-04-17T09:59:13","modified_gmt":"2015-04-17T07:59:13","slug":"porsche-911-sind-die-verkehrssichersten-oldtimer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/porsche-911-sind-die-verkehrssichersten-oldtimer\/","title":{"rendered":"Porsche 911 sind die verkehrssichersten Oldtimer!"},"content":{"rendered":"<p>Die Top 10 der auf deutschen Stra\u00dfen befindlichen Klassiker mit H-Kennzeichen nahm die Sachverst\u00e4ndigen- und \u00dcberwachungsorganisation GT\u00dc genau unter die Lupe. Mit erwarteten, aber auch \u00fcberraschenden Ergebnissen!<\/p>\n<p>Porsche-Modelle der Baureihe 911 und 912 sind aufgrund ihres hohen Liebhaberwertes auch aus den 1960er Jahren meist in einem tadellosen Zustand. Fast 64 Prozent der von der GT\u00dc untersuchten Fahrzeuge des beliebten Sportwagen-Klassikers aus Stuttgart-Zuffenhausen absolvierten die HU ohne erkennbare M\u00e4ngel. Knapp 23 Prozent hatten geringe und knapp 14 Prozent erhebliche M\u00e4ngel.<\/p>\n<p>Den GT\u00dc-Oldtimer-M\u00e4ngelcheck haben sie noch vor der Pagode von Mercedes und dem VW K\u00e4fer klar f\u00fcr sich entschieden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5729\" aria-describedby=\"caption-attachment-5729\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Porsche-911.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Porsche-911.jpg\" alt=\"Porsche 911 fast ohne M\u00e4ngel\" width=\"730\" height=\"548\" class=\"size-full wp-image-5729\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Porsche-911.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Porsche-911-300x225.jpg 300w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Porsche-911-125x94.jpg 125w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5729\" class=\"wp-caption-text\">Porsche 911 fast ohne M\u00e4ngel bei Hauptuntersuchung<\/figcaption><\/figure>\n<p>Platz zwei bei der GT\u00dc-M\u00e4ngelquote belegt die Mercedes Pagode, nach dem SL 190 und dem (kaum mehr bezahlbaren) SL 300 das bis heute f\u00fcr viele Liebhaber klassischer Fahrzeuge begehrteste und sch\u00f6nste SL-Modell. An die 59 Prozent der bei der HU gepr\u00fcften Fahrzeuge waren ohne M\u00e4ngel, knapp 32 Prozent wiesen geringe M\u00e4ngel auf und knapp 10 Prozent waren mit erheblichen M\u00e4ngeln unterwegs.<\/p>\n<p>Beim Kultstar VW K\u00e4fer sorgen Vorteile wie eine gute Ersatzteilversorgung, Langlebigkeit und eine gro\u00dfe Fangemeinde daf\u00fcr, dass er nicht so schnell aus dem Stra\u00dfenbild verschwindet. Doch wie sieht es mit dem technischen Zustand des beliebtesten aller Oldtimer aus?<\/p>\n<p>Bei der Hauptuntersuchung (HU) in den GT\u00dc-Pr\u00fcfstellen und Pr\u00fcfst\u00fctzpunkten attestierten die Pr\u00fcfingenieure 54 Prozent der unter die Lupe genommenen VW K\u00e4fer absolute M\u00e4ngelfreiheit. 26 Prozent der Fahrzeuge wiesen geringe M\u00e4ngel auf und knapp 20 Prozent waren mit erheblichen M\u00e4ngeln unterwegs. Damit belegt der K\u00e4fer den dritten Platz im GT\u00dc-M\u00e4ngel-Check.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Top 10 der auf deutschen Stra\u00dfen befindlichen Klassiker mit H-Kennzeichen nahm die Sachverst\u00e4ndigen- und \u00dcberwachungsorganisation GT\u00dc genau unter die Lupe. Mit erwarteten, aber auch \u00fcberraschenden Ergebnissen! 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