{"id":5671,"date":"2015-04-09T09:00:31","date_gmt":"2015-04-09T07:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=5671"},"modified":"2015-04-09T09:59:17","modified_gmt":"2015-04-09T07:59:17","slug":"jaguar-40-jahre-xj-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/jaguar-40-jahre-xj-s\/","title":{"rendered":"Jaguar – 40 Jahre XJ-S"},"content":{"rendered":"

Jaguar feiert das Jubil\u00e4um 40 Jahre XJ-S und den 80. Geburtstag der Marke. Der Jaguar XJ-S bzw. XJS war ein Grand Tourer des traditionsreichen britischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde vom 10. September 1975 bis 4. April 1996 in 119.268 Exemplaren hergestellt und war damit das bislang erfolgreichste Jaguar-Sportmodell.<\/p>\n

Die Linienf\u00fchrung des auf der Basis der XJ Limousine entwickelten und mit dem V12 Motor aus der E-Type Serie III versehenen XJ-S war seinerzeit eher umstritten. Es dauerte eine gewisse Zeit, bis der XJ-S aus dem Schatten seines Ahnen, des Jaguar E-Type, herausfahren konnte und als eigenst\u00e4ndige, eigenwillige und avantgardistische Design-Kreation anerkannt und gesch\u00e4tzt wurde.<\/p>\n

W\u00e4hrend der Techno Classica 2015<\/a> werden ein SS1 „Closed Coup\u00e9“ von 1935, ein Jaguar XJ-S V12 Baujahr 1975 und ein XK8 aus der 1995 gestarteten Serie „X100“ ausgestellt.<\/p>\n

Bei dem in Essen ausgestellten Exemplar des XJ-S bzw. auf dem Foto handelt es sich um ein V12 Coup\u00e9 Baujahr 1975. Es ist das 154. Exemplar mit Rechtslenkung und f\u00fcr einen Auftritt auf der London Motor Show in Earls Court in einer goldenen Spezialfarbe lackiert worden.<\/p>\n

\"Jaguar<\/a>
Jaguar XJ-S 12 Zylinder \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: Auto-Medienportal.Net\/ Jaguar<\/figcaption><\/figure>\n

Aus Anlass des 80. Markengeburtstages von Jaguar kommt ein SS1 Baujahr 1935 nach Essen. Das blau\/schwarz lackierte „Fixed Head“ Coup\u00e9 mit Kennzeichen MJ 2626 stammt aus den Best\u00e4nden der von Jaguar erworbenen James Hull Collection<\/a>. Der SS1 deb\u00fctierte 1931 auf der Olympia Motor Show in London als zweit\u00fcriges Coup\u00e9 mit vinylbezogenem Dach und Sturmstangen, die den Eindruck eines Cabrios vermittelten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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