{"id":5349,"date":"2015-03-01T14:00:57","date_gmt":"2015-03-01T13:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=5349"},"modified":"2015-03-01T14:02:01","modified_gmt":"2015-03-01T13:02:01","slug":"oelkohle-in-nockenwelle-gefunden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/oelkohle-in-nockenwelle-gefunden\/","title":{"rendered":"\u00d6lkohle in Kurbelwelle gefunden!"},"content":{"rendered":"<p>Das Zerlegen eines defekten Motors zeigt bei sorgf\u00e4ltiger Demontage immer wieder erstaunliche Ergebnisse und \u00dcberraschungen. In diesem Fall waren die Lager der Kurbelwelle eines Jaguar Motors stark angegriffen.<\/p>\n<p>Wenn die ausgebaute Kurbelwelle auf der Werkbank liegt, sind in den Nocken Verschlussschrauben zu erkennen. Diese sind meist sehr fest in der Verschraubung. Wenig bekannt ist, dass sich dahinter die \u00d6lbohrungen f\u00fcr die Lager der Kurbelwelle befinden.<\/p>\n<p>In diesem Fall fand der Meister nach Herausschrauben der Verschl\u00fcsse \u00d6lkohle bzw. Grafit und verschlossene \u00d6lkan\u00e4le, so dass die Nocken nicht mehr geschmiert wurden und mangels Motor\u00f6l die Lager trocken liefen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5350\" aria-describedby=\"caption-attachment-5350\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nockenwelle-Oelkohle.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nockenwelle-Oelkohle.jpg\" alt=\"Nockenwelle \u00d6lkohle\" width=\"730\" height=\"548\" class=\"size-full wp-image-5350\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nockenwelle-Oelkohle.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nockenwelle-Oelkohle-300x225.jpg 300w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nockenwelle-Oelkohle-125x94.jpg 125w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nockenwelle-Oelkohle-50x38.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5350\" class=\"wp-caption-text\">In der Nockenwelle eines Jaguar gefundene \u00d6lkohle<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00d6l kommt in den Verbrennungsraum, verbrennt nicht vollst\u00e4ndig und setzt sich im Motor als \u00d6lkohle ab. In diesem Fall in den Hohlr\u00e4umen in der Nockenwelle. <\/p>\n<p>Der Grund f\u00fcr die Bildung der \u00d6lkohle ist vermutlich ein Verschleiss oder Defekt an den Kolbenringen gewesen. W\u00e4re der Motor wieder zusammengebaut worden ohne die \u00d6lkan\u00e4le zu s\u00e4ubern, w\u00e4re schon nach kurzer Zeit ein erneuter Motorschaden aufgetreten.<\/p>\n<p>Es kommt also sehr darauf an, mit welcher Sorgfalt ein Motor zerlegt und fachkundig wieder zusammengebaut wird. Das ben\u00f6tigt einige Stunden und das bewertet man mit Geld. Eine gr\u00fcndliche Motor\u00fcberholung kostet wegen des Zeitaufwandes und ben\u00f6tigten Materialien einiges an Geld. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Zerlegen eines defekten Motors zeigt bei sorgf\u00e4ltiger Demontage immer wieder erstaunliche Ergebnisse und \u00dcberraschungen. In diesem Fall waren die Lager der Kurbelwelle eines Jaguar Motors stark angegriffen. Wenn die&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,405],"tags":[127,80],"class_list":["post-5349","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-service","category-technologie","tag-fahrzeugtypen","tag-technik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}