![\"Oldtimer-Rallye](\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Oldtimer-Rallye_Beifahrer.jpg\")
<\/a>Welche Fahrzeuge d\u00fcrfen teilnehmen?<\/h3>\n
Wer teilnehmen darf, zwei-, drei-, oder vierr\u00e4drige Fahrzeuge, kl\u00e4rt die Webseite des Veranstalters. Bei einer Schnauferl-Rallye liegt der Schwerpunkt auf Vorkriegsfahrzeugen, bei einer Ausfahrt f\u00fcr Youngtimer<\/a> bei Fahrzeugen etwa zwischen 1975 und 1995. Bei Oldtimer-Rallyes d\u00fcrfen in der Regel Fahrzeuge teilnehmen, die \u00e4lter als 30 Jahre sind.<\/p>\n Wer zum Beispiel an der Mille Miglia<\/a> teilnehmen m\u00f6chte, dessen Fahrzeug Typ muss bei dem Stra\u00dfenrennen zwischen 1927 und 1957 bereits dabei gewesen sein.<\/p>\n Diese beiden Arten von Veranstaltungen finden auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen statt. G\u00fcltigkeit haben die Verkehrsregeln des jeweiligen Landes. Sie werden als Gleichm\u00e4\u00dfigkeitspr\u00fcfungen gefahren. Es gewinnt der mit den wenigsten Strafpunkten. Die Vorgaben finden sich meist im Bordbuch (Roadbook). Die im Bordbuch beschriebenen Pr\u00fcfungen sind pr\u00e4zise zu absolvieren. Fahrer und Beifahrer m\u00fcssen sich an vorgegebene Zeiten halten, die im Bordbuch vorgegebenen Strecken fahren und Kontrollpunkte passieren. <\/p>\n Ein Beispiel f\u00fcr eine Gleichm\u00e4\u00dfigkeitspr\u00fcfung: 100 Meter in 10 Sekunden fahren. Der Beifahrer rechnet aus, mit welcher Durchschnittsgeschwindigkeit der Fahrer fahren muss. In diesem Fall ist die Wegstrecke mit exakt 36 km\/h zu fahren. Der Beifahrer startet die Stoppuhr bei der Einfahrt in die Gleichm\u00e4\u00dfigkeitspr\u00fcfung und z\u00e4hlt die Sekunden f\u00fcr den Fahrer laut runter. Bei \u201eNull\u201c muss der Fahrer \u00fcber den Messschlauch oder die Lichtschranke fahren. Strafpunkte gibt es bereits bei einer Abweichung von einer Hundertstel-Sekunde von der Sollzeit. <\/p>\n Bekannt sind, zum Beispiel Durchfahrtskontrollen, an denen sich das Team einen Stempel auf der Bordkarte abholen muss. Auch das R\u00fcckw\u00e4rtsfahren an einen Zaun oder nach bestimmten Vorgaben an einen Bordstein, sind beliebte Pr\u00fcfungen. Am Ende gewinnt das Team mit den wenigstens Fehlerpunkten. <\/p>\n Wer lediglich an einer touristische Ausfahrt teilnehmen m\u00f6chte, der ist von einer Oldtimer-Rallye \u00fcber ein oder mehrere Tage m\u00f6glicherweise genervt. Der Beifahrer muss \u00fcber das Bordbuch mit Chinesenzeichen, das sind kleine Richtungspfeile, die die Richtung vorgeben und Kilometerangaben, navigieren. Zu viel Zeit d\u00fcrfen Sie sich nicht lassen, die Stempelkontrollen an den Durchfahrtkontrollen \u00fcberpr\u00fcfen das. In einem Auto mit dem Komfort von vor Jahrzehnten k\u00f6nnten die Etappen anstrengend werden. Setzt man sich komplett vom Teilnehmerfeld ab und pausiert, wird das nicht so gern gesehen. Ein wenig sportlicher Ehrgeiz geh\u00f6rt auf jeden Fall dazu. Der Spa\u00df und Freude an historischen Fahrzeugen steht im Vordergrund. Verbissene Teilnehmer sind dem Gedanken der Gemeinschaft und des Erlebens auch nicht f\u00f6rderlich. <\/p>\n Technische Unterst\u00fctzungen, wie geeignete Apps<\/a> auf dem Smartphone oder Tablet-PC sind in der Regel nicht erw\u00fcnscht. In der Sanduhr-Klasse wird nur mit mechanischen Stoppuhren\/ Tripmaster gefahren.<\/p>\n Oldtimer-Rallyes bzw. touristische Ausfahrten von regionalen Clubs kosten oftmals unter 100 Euro, inklusive Verpflegung. Bei Veranstaltungen mit Gewinnerzielungsabsicht \u00fcber mehrere Tage kann man mit Preisen zwischen mehreren hundert Euro und einigen Tausend Euro pro Auto mit Fahrer und Beifahrer rechnen. Dabei sind oft die Kosten f\u00fcr ein Hotel<\/a> eingeschlossen. Hinzu kommen die Kosten f\u00fcr die An- und Abreise, Benzin und Maut f\u00fcr die Stra\u00dfenbenutzung.<\/p>\n Das benutzte klassische Fahrzeug sollte f\u00fcr die Oldtimer-Veranstaltung frisch gewartet sein. Jede Fahrt mit hoher Kilometerleistung ist schlie\u00dflich eine Belastungsprobe. Meist wird vor Beginn das Fahrzeug von einem Sachverst\u00e4ndigen technisch abgenommen.<\/p>\nGibt es Regeln f\u00fcr die gefahrene Geschwindigkeit?<\/h3>\n
Ist die Teilnahme f\u00fcr ein Team Ernst oder Spa\u00df?<\/h3>\n
Sind technische Hilfsmittel erlaubt?<\/h3>\n
Wie hoch sind die Nenngeb\u00fchren?<\/h3>\n
Pannen und Service?<\/h3>\n