{"id":4073,"date":"2015-03-14T18:00:40","date_gmt":"2015-03-14T17:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=4073"},"modified":"2015-06-12T08:16:41","modified_gmt":"2015-06-12T06:16:41","slug":"welche-classic-cars-haben-wenig-wertsteigerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/welche-classic-cars-haben-wenig-wertsteigerung\/","title":{"rendered":"Welche Classic Cars haben wenig Wertsteigerung?"},"content":{"rendered":"

In verschiedenen Print- und Onlinemedien wird immer wieder von sicheren Wertsteigerungen bei diversen Classic Car berichtet. Begehrt sind in der Regel echte Sportwagen, Cabrios, Coup\u00e9s und sportliche Limousinen mit Image. Zu dieser Auswahl geh\u00f6ren auch historische Automobile, die in geringer St\u00fcckzahl gebaut wurden, Sonderserien, bereits als Neuwagen begehrt, mit nachvollziehbarer Geschichte und aktuell mit „originaler Patina“. Wenn das Fahrzeug eine Geschichte erz\u00e4hlen kann, originale Patina vorweisen kann und noch einen prominenten Vorbesitzer hatte ist das einen erheblichen Preisaufschlag bei Auktionen wert. Grunds\u00e4tzlich werden vom gleichen Modell Cabrios bei K\u00e4ufern h\u00f6her bewertet als Coup\u00e9s.<\/p>\n

Bei manchen Classic Car gibt es im Moment einen Hype, der getrieben wird durch Artikel in Print- und Onlinemedien. Dazu z\u00e4hlen Citro\u00ebn 2CV, FIAT 500<\/a>, Porsche 911 (luftgek\u00fchlt), VW K\u00e4fer, VW T1<\/a> und T2, Mercedes, Pagode<\/a>, 190SL, 300SL und Kleinstwagen wie BMW Isetta<\/a>, Messerschmitt Kabinenroller<\/a>. Ob die gezahlten Preise Bestand haben oder die Blase der Spekulation platzt, wird die Zukunft zeigen.<\/p>\n

Der Gro\u00dfteil der Alltagsautos aller Jahrzehnte, Vorkriegszeit, auch 50er Jahre werden keine sehr hohen Werte beigemessen. Das war in den vergangenen Jahren bereits so und sie werden vermutlich auch nie besonders wertvoll werden.<\/p>\n

Nur wenige sollte sich von den erzielten Preisen mancher Auktionsergebnisse in den USA und Gro\u00dfbritannien verleiten lassen. Offensichtlich haben die K\u00e4ufer ein anderes Verh\u00e4ltnis zum Wert und viel zu viel Geld auf dem Konto. Der Trend zu immer h\u00f6heren Rekordergebnissen bei einzelnen Modellen wird noch durch die andauernden niedrigen Zinsen beg\u00fcnstigt, denn Spargeld auf dem Konto allein bringt kein Ertrag. So sind einzelne Fahrzeuge reine Spekulationsobjekte. <\/p>\n

\"Opel<\/a>
Opel Kapit\u00e4n P2,5<\/a> Baujahr 1958-1959<\/figcaption><\/figure>\n

Selbst heute seltene und nicht verbastelte Modelle wie Opel Rekord, Kadett, Olympia, Manta, Kapit\u00e4n, Admiral und Diplomat haben seit Jahren keine Wertsteigerung. Das gleich findet der interessierte K\u00e4ufer bei Ford Modellen. Mercedes Fahrzeuge wie Ponton, Heckflosse oder \/8 sind teurer im Vergleich. Bei BMW fallen der BMW 507<\/a>, M-Modelle aus dem normalen Preisrahmen. <\/p>\n

Bei Volkswagen f\u00fchrte immer der K\u00e4fer die Preisliste bei guten Modellen an, w\u00e4hrend Typ 3, Typ 4, Passat, K 70 nur echte Fans der Modelle zum Kauf lockt. Bei Citro\u00ebn tummeln sich lediglich die exotischen ID, DS Modelle preislich in h\u00f6heren Regionen als Ami, CX und GS. NSU Ro80<\/a> waren wegen des Wankelmotors exotisch und sind es heute noch mehr, liegen in der Exotik in der gleichen Klasse wie ein Citro\u00ebn DS-Modell, aber sind beim Verkauf nur einen Bruchteil wert. Auch gut erhaltene FIAT Modelle, mit Ausnahme des FIAT DINO<\/a>, bewegen sich im normalen Preisregionen. Ein FIAT 1100<\/a> ist seltener als mancher Ferrari, doch der Preis f\u00fcr ein seltenes und gut erhaltenes Exemplar ist ziemlich gering.<\/p>\n

In der Regel ist es gleichg\u00fcltig, wie selten ein Modell heute ist, denn das hat auf die Wertentwicklung wenig Einfluss. Prestige und Image bereits zu Zeiten, als die Modelle Neuwagen waren, z\u00e4hlt auch heute. Der angeblich durchschnittliche Preis f\u00fcr einen Oldtimer liegt bei 15.000 Euro. Auch das zeigt, dass die publizierten Ergebnisse von Auktionen nicht zu verallgemeinern sind. Doch hier trennen sich die Interessen, denn ein Teil hat Freude am Hobby Classic Car und der andere Teil sieht es als Wertanlage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In verschiedenen Print- und Onlinemedien wird immer wieder von sicheren Wertsteigerungen bei diversen Classic Car berichtet. Begehrt sind in der Regel echte Sportwagen, Cabrios, Coup\u00e9s und sportliche Limousinen mit Image….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[127],"class_list":["post-4073","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-wissen","tag-fahrzeugtypen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}