![\"Aston-Martin](\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Aston-Martin-DB4.jpg\")
<\/a>Bei Specials<\/a> wird oft ein vorhandenes marodes Fahrzeug genommen, die Karosserie entfernt, die Technik revidiert und eine neue Karosserie nach Vorbildern von Rennwagen kreiert. Das ist auch der Grund warum immer mehr „Vorkriegsrennwagen“ bei Veranstaltungen zu sehen sind!<\/p>\n Bei meiner Recherche habe ich einige Firmen gefunden, die unterschiedlichste Fahrzeuge produzieren. Viele Hersteller der Originale gehen inzwischen gegen diese „Plagiate“ vor, zum Beispiel Mercedes und Ferrari.<\/p>\n Bekannt sind auch die Bugatti Rennwagen Nachbauten (Molsheim Aluminium Pur Sang) von PurSang<\/a> aus Argentinien (Video<\/a>). <\/p>\n Das Unternehmen Guitolar Ltda Guatemala 1221, 11800 Montevideo, Uruguay ( Torrelaro) produzierte Nachbauten des legend\u00e4ren Mercedes SSK mit moderner Technik. Auch gibt es einige SSK, die auf echten, aber verk\u00fcrzten Mercedes Fahrgestellen aus der Vorkriegszeit neu aufgebaut wurden.<\/p>\n Es wurden auch diverse Nachbauten (Repliken) des Mercedes 300SL verkauft. Mercedes-Benz hat die originalgetreue Nachbildung des 300 SL gerichtlich verbieten lassen, denn die Form des Fahrzeugs ist gesch\u00fctzt. Die Technik wurde fr\u00fcher bei Scheib vom Mercedes-Benz 300 E \u00fcbernommen. Aus der Schweiz gab es die Repliken Gullwing und Gullwing Roadster. Sie wurden auf einem Gitterrohrrahmen als Verbundstoffkarosserie aufgebaut und bestanden aus einer Aluminiumschicht, Epoxydharz und Glaswolle. Zur Motorisierung wurden zwei verschiedene 6-Zylinder-Versionen angeboten. In den USA wurde der Fl\u00fcgelt\u00fcrer von der H-Wing Motors f\u00fcr den lokalen Markt<\/a> unter dem Namen Turnkey Gullwing gebaut. <\/p>\n Wer einen individuellen Oldtimer nach eigenen Vorgaben gebaut haben m\u00f6chte, das notwendige Guthaben auf dem Konto frei zur Verf\u00fcgung hat, kann sich bei nachfolgenden Firmen sein „Wunsch-Oldtimer“ bestellen:<\/p>\n The Guild of Automotive Restorers<\/a>: Dort kann man sich zum Beispiel ein Bugatti Aerolithe bestellen. \u00c4hnliche Rekreationen eines Bugatti sind auch aus Australien bekannt.<\/p>\n Wer einen Veteran haben m\u00f6chte, der dem Bentley Blower optisch nachempfunden wurde, der l\u00e4sst sich einen mit 27 Liter Flugzeugmotor anfertigen. Das realisiert Bob Petersen Engineering<\/a>. N\u00e4t\u00fcrlich k\u00f6nnen dort auch andere W\u00fcnsche erf\u00fcllt werden. Als optisches und akustisches Beispiel mag der 1930 Bentley 27-Liter<\/a> aus Jay Leno’s Garage“ dienen.<\/p>\n Es gibt noch diverse Firmen, auch in Deutschland, die das handwerkliche Geschick haben, Nachbauten nach W\u00fcnschen der Besteller zu bauen. Auch viele Fahrzeuge in den Museen der gro\u00dfen Hersteller sind Nachbauten bekannter Vorbilder, da sie in Rennen in Unf\u00e4lle verwickelt waren, danach verschrottet oder durch Kriegsereignisse zerst\u00f6rt wurden.<\/p>\n Man kann zu diesen \u00bbKreationen\u00ab stehen wie man will, denn aus meiner Sicht sind es keine echten Oldtimer bzw Veteranen. Vielmehr demonstrieren sie die hohe Kunst des Automobilbaus als Einzelanfertigung oder Kleinserie, sei es auf der Seite der Mechanik oder im Karosseriebau bei der Gestaltung des Blechs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es ist kein neuer Sachverhalt, dass bekannte Oldtimer als Rekreationen, Replicas oder Specials f\u00fcr Besteller in der Oldtimer-Szene gebaut werden. Die Begriffe und Umsetzungen sind flie\u00dfend. Zwei verschiedene Vorgehensweise sind…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[16,80],"class_list":["post-3029","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-wissen","tag-dienstleistungen","tag-technik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3029"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3029\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}