{"id":2655,"date":"2019-07-20T10:00:38","date_gmt":"2019-07-20T08:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=2655"},"modified":"2024-08-31T10:32:44","modified_gmt":"2024-08-31T08:32:44","slug":"oldtimer-verteilung-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/oldtimer-verteilung-in-deutschland\/","title":{"rendered":"Oldtimer Verteilung in Deutschland"},"content":{"rendered":"

Die Zahl der Oldtimer mit H-Kennzeichen in Deutschland ist auch 2013 wieder gestiegen. Zum Jahreswechsel waren 279.250 Pkw mit H-Kennzeichen gemeldet. Damit ist der Bestand im vergangenen Jahr um 9,9 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr gewachsen. Insgesamt gab es in Deutschland rund 314.000 historische Kraftfahrzeuge mit H-Kennzeichen \u2013 neben Pkw z\u00e4hlen dazu auch Motorr\u00e4der, Nutzfahrzeuge, Zugmaschinen und sonstige Fahrzeuge. Quelle: Verband der Automobilindustrie.<\/p>\n

In M\u00fcnchen sind in Deutschland die meisten Oldtimer nach Menge zugelassen. Nach Prozenten f\u00fchrt jedoch Bottrop die Statistik an. In Bottrop (Nordrhein Westfalen<\/a>) wohnen offensichtlich besonders viele Liebhaber klassischer Automobile.<\/p>\n

In keinem Zulassungsbezirk in Deutschland sind prozentual mehr Oldtimer zugelassen als in der Stadt im Ruhrgebiet. Je 100 zugelassene Pkw sind drei Fahrzeuge 30 Jahre und \u00e4lter (3,1 %). Auch einen hohen Oldtimer-Anteil hat Mannheim auf Platz zwei (2,6 %) und K\u00f6ln mit 2,3 % Anteil. Das sind statistische Auswertungen von BBE Automotive und des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA). Es handelt sich ausschlie\u00dflich um das Verh\u00e4ltnis der ausgegebenen H-Kennzeichen zu dem Gesamtbestand aller angemeldeten Fahrzeuge (also Motorr\u00e4der, Pkw, Lkw, Sonderfahrzeuge).<\/p>\n

\"Oldtimer<\/a>
Oldtimer Verteilung in Deutschland<\/figcaption><\/figure>\n

Die Oldtimer-Region in Deutschland ist das Rhein-Main-Gebiet in Hessen<\/a>. Im Umkreis von 100 Kilometern um Frankfurt sind \u00fcberdurchschnittlich viele Autoklassiker amtlich gemeldet. <\/p>\n

\u00dcbrigens sagt eine andere Statistik aus, dass sich die prozentual meisten Oldtimer in Hamburg befinden sollen. Quelle: Classic-Analytics<\/span>.<\/p>\n

In den neuen Bundesl\u00e4ndern ist die Oldtimer-Dichte bis auf einige Ausnahmen von Berlin<\/a>–Brandenburg<\/a> hingegen gering. Die h\u00f6chste absolute Zahl an Oldtimern ist in M\u00fcnchen (Bayern)<\/a>. Es sind exakt 12.881 Fahrzeuge mit H-Kennzeichen gemeldet. Es folgen K\u00f6ln mit 10.272 Oldtimern, Berlin<\/a> mit 10.192 und Hamburg<\/a> mit 9.796.<\/p>\n

Keine Angst vor Umweltverschmutzung! In Deutschland sind rund 44 Millionen Fahrzeuge zugelassen und im Jahr 2013 war etwa ein Prozent \u00e4lter als 30 Jahre. Das sind etwa 419.259 Fahrzeuge. Nur 61 Prozent davon tragen laut der Analyse ein H-Kennzeichen. <\/p>\n

Die anderen fahren mit 07-Zulassung (rote Kennzeichen)<\/a> lediglich zu Veranstaltungen und zu einer Werkstatt bzw. f\u00fchren Probefahrten durch.<\/p>\n

Die Aussage k\u00f6nnte aber auch einen anderen R\u00fcckschluss zulassen: Wenn von den \u00fcber 30 Jahre alten Fahrzeugen nur 61 % ein H-Kennzeichen tragen, dann fahren die anderen mit einem normalen Kennzeichen durch die Gegend. Und hier gibt es unterschiedliche Gr\u00fcnde, weil das Ummelden in H-Kennzeichen nicht m\u00f6glich oder sinnvoll ist, da der T\u00dcV ein \u201eH\u201c verweigert, oder einfach nur, weil die Kfz-Steuer\/Versicherung mit H-Kennzeichen zu teuer ist: VW-K\u00e4fer, Isetta, Lloyd, Goggomobil, Honda S800, … Die Halter w\u00e4ren ja bl\u00f6d, wenn ein H-Kennzeichen f\u00fcr diese Fahrzeuge beantragt w\u00fcrde. Sie m\u00fcssten f\u00fcr das H-Kennzeichen mehr Kfz.-Steuer zahlen als gesetzlich notwendig. Wer jedoch als Halter in einer Umweltzone wohnt oder in diese fahren m\u00f6chte, ben\u00f6tigt ein H-Kennzeichen, denn Fahrzeuge mit einem H-Kennzeichen d\u00fcrfen in Umweltzonen fahren.<\/p>\n

Und dann gibt es noch den Einzelfall eines Oldtimerfreundes, der sein Kennzeichen nicht abgeben will, da ihn ein H am aktuellen Euro-Kennzeichen einfach nicht gef\u00e4llt. Das ist zwar sehr eigenwillig, aber das Hobby Oldtimer lebt auch vom Individualismus. Andererseits kennt der Autor auch zwei Halter, deren Buchstaben- und Ziffernfolge ist schon so lang, dass ein neuntes Zeichen auf dem Euro-Kennzeichen nicht zul\u00e4ssig bzw. machbar w\u00e4re.<\/p>\n

Die exakte Aufschl\u00fcsselung nach Zulassungsbezirken finden Sie in dem Artikel Zulassungskreise in Deutschland mit h\u00f6chstem Oldtimer Bestand<\/a>.<\/p>\n

Es soll aber auch andere Statistiken geben, wo die Oldtimerdichte an der Bev\u00f6lkerungszahl statt an der Gesamtzahl der Fahrzeuge gemessen wird. Da wird es kompliziert, denn zwar kann auf jedes Baby oder jeden Greis und Greisin ein Fahrzeug zugelassen sein, doch das wird sehr selten vorkommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Zahl der Oldtimer mit H-Kennzeichen in Deutschland ist auch 2013 wieder gestiegen. Zum Jahreswechsel waren 279.250 Pkw mit H-Kennzeichen gemeldet. Damit ist der Bestand im vergangenen Jahr um 9,9…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[92],"class_list":["post-2655","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-wissen","tag-statistik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2655\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}