{"id":2439,"date":"2014-03-18T12:49:51","date_gmt":"2014-03-18T11:49:51","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=2439"},"modified":"2014-03-18T12:53:11","modified_gmt":"2014-03-18T11:53:11","slug":"elektrischer-anlasser-kraftfahrzeuge-100-jahre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/elektrischer-anlasser-kraftfahrzeuge-100-jahre\/","title":{"rendered":"Elektrischer Anlasser f\u00fcr Kraftfahrzeuge wird 100 Jahre"},"content":{"rendered":"<p>Im M\u00e4rz 1914 pr\u00e4sentierte Bosch den eigenen ersten elektrischen Anlasser f\u00fcr Kraftfahrzeuge. Das Automobil machte damit einen Riesenschritt in Richtung komfortabler Bedienung. Elektrische Anlasser waren eine Erleichterung f\u00fcr den Automobilisten jener Tage. Das schwei\u00dftreibende Ankurbeln des Wagens wurde nur noch in Notf\u00e4llen erforderlich. Damals herrschten schwere und gro\u00dfvolumige Motoren vor. Sie lie\u00dfen sich nur mit viel Kraft in Bewegung bringen. Das Ankurbeln hatte noch ein Risiko, dass die Kurbel abrutschte oder zur\u00fcck schlug. Schwere Verletzungen konnten damals die Folge sein.<\/p>\n<p>Den Strom bezog der neue elektrische Anlasser aus einer Batterie. Diese autarke Stromversorgung war 1913 auf den <a title=\"Markt\" class=\"aalmanual\" href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/anzeigen\/anzeigen-durchsuchen\/\">Markt<\/a> gebracht worden. Die fr\u00fchen Anlasser hatten bei einem Gewicht fast zehn Kilogramm rund 0,6 Kilowatt Leistung. <\/p>\n<figure id=\"attachment_2445\" aria-describedby=\"caption-attachment-2445\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/100-Jahre-Bosch-Anlasser-Starter.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/100-Jahre-Bosch-Anlasser-Starter.jpg\" alt=\"Seit 100 Jahren werden Bosch Anlasser Starter\" width=\"730\" height=\"688\" class=\"size-full wp-image-2445\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/100-Jahre-Bosch-Anlasser-Starter.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/100-Jahre-Bosch-Anlasser-Starter-300x282.jpg 300w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/100-Jahre-Bosch-Anlasser-Starter-125x117.jpg 125w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/100-Jahre-Bosch-Anlasser-Starter-583x550.jpg 583w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2445\" class=\"wp-caption-text\">Seit 100 Jahren werden Bosch Anlasser Starter gefertigt<\/figcaption><\/figure>\n<p>Damals wurde der Anlasser auch Starter genannt. Es war damals die Idee des Bosch-Chefentwicklers Gottlob Honold, einen Elektromotor zum Anlassen des Motors zu nutzen. Andere Hersteller hatten sich bereits an dieser Aufgabe versucht. Der elektrische Anlasser lie\u00df sich anf\u00e4nglich mit einem Fu\u00dfschalter und sp\u00e4ter auf Knopfdruck bet\u00e4tigen. Dann folgte der Z\u00fcndschl\u00fcssel und heute sind wir wieder zur\u00fcck beim Startknopf.<\/p>\n<p>Speziell in den USA war der Bedarf nach einem Anlasser gro\u00df. Deshalb wurde noch 1914 im US-Werk Plainfield, New Jersey eine Fertigung f\u00fcr Anlasser gestartet. Zu Beginn waren die Verkaufszahlen noch gering. Bis 1927 verkaufte Bosch etwa 11 000 St\u00fcck. Dann aber setzte sich der Anlasser durch. Laut Statistik des Jahres 1933 waren es etwa 550 000 Exemplare. Es dauerte allerdings sehr lange bis die Handkurbel ganz aus dem Stra\u00dfenbild verschwunden war. Ich erinnere mich, dass der<a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2013\/04\/unrestaurierter-r4l-aus-frankreich\/\" title=\"Link zum Beitrag \u00fcber den Renault R4L\" target=\"_blank\"> Renault 4<\/a> noch 1961 die M\u00f6glichkeit besa\u00df den Motor mit einer Kurbel zu starten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im M\u00e4rz 1914 pr\u00e4sentierte Bosch den eigenen ersten elektrischen Anlasser f\u00fcr Kraftfahrzeuge. Das Automobil machte damit einen Riesenschritt in Richtung komfortabler Bedienung. 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