{"id":241,"date":"2013-06-24T20:41:26","date_gmt":"2013-06-24T18:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=241"},"modified":"2016-11-23T08:38:11","modified_gmt":"2016-11-23T07:38:11","slug":"oldtimer-ohne-kultstatus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/oldtimer-ohne-kultstatus\/","title":{"rendered":"Oldtimer ohne Kultstatus"},"content":{"rendered":"<p>In meinen beiden Artikeln <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/historische-kultautos-in-deutschland\/\" title=\"Link zum Artikel\" target=\"_blank\">Kultautos in Deutschland<\/a> und<a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/internationale-kultautos\/\" title=\"Link zum Artikel\" target=\"_blank\"> internationale Kultautos<\/a> habe ich mich eingehend mit dieser speziellen Spezies beliebter Oldtimer besch\u00e4ftigt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_243\" aria-describedby=\"caption-attachment-243\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Datsun-Cherry.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Datsun-Cherry.jpg\" alt=\"Datsun Cherry\" width=\"730\" height=\"376\" class=\"size-full wp-image-243\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Datsun-Cherry.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Datsun-Cherry-300x154.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-243\" class=\"wp-caption-text\">Datsun Cherry bei einem Oldtimer-Treffen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hier m\u00f6chte ich \u00fcber die Oldtimer ohne Kultstatus berichten. Man nennt sie auch gemein Mauerbl\u00fcmchen. Alle Typen und Modelle, die mir aus vergangener Zeit zu diesem Thema einfallen, sind seit langer Zeit nicht mehr auf den Stra\u00dfen zu sehen und in der Regel auch bei keinem Oldtimer-Treffen zu sehen. Ob es nun Treffen auf Parkpl\u00e4tzen, auf Pferdekoppeln, in Parks oder rund um Schl\u00f6sser sind, diese Oldtimer sind als solche nicht existent. Mein Fotoarchiv umfasst inzwischen eine gro\u00dfe Anzahl an Fotos, jedoch diese Alltagsautos sind verschwunden und niemand hat sie aufgehoben. Auch hat diese Massenware meist Interessengemeinschaft, Club oder Verein, der sich um die Erhaltung und Ersatzteile k\u00fcmmert. Einige waren sicherlich auch nach dem Erscheinen im Autohaus Ladenh\u00fcter des Autohandels.<\/p>\n<p><strong>Oldtimer ohne Kultstatus sind nach meiner subjektiven Ansicht:<\/strong><br \/>\nAlfa Romeo Arna, AMC Gremlin, AMC Pacer, Austin Ambassador, Austin Maestro, Borgward Arabella, DKW Junior, Fiat Ritmo, Lada, Ford 17M P7a, Honda Civic, Honda Prelude,  MG Metro, Peugeot 104, Renault Fuego, Renault R17, Talbot Samba, Talbot Solara, Triumph Acclaim, Volkswagen Derby, Volkswagen Santana, Volvo 360, &#8230;<\/p>\n<p>Wenn ein Oldtimer Liebhaber eines dieser Modelle aufgehoben hat und es sich in gutem Zustand befindet, w\u00fcrde ich mich freuen, wenn er mir ein Bild und vielleicht eine kleine Geschichte dazu \u00fcber mein <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/kontakt\/\" title=\"Link zum Kontaktformular\" target=\"_blank\">Kontaktformular<\/a> schickt.<\/p>\n<p>Anderseits bin ich gerne bereit die Liste zu verl\u00e4ngern. Dazu ben\u00f6tige ich Ihre Hilfe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In meinen beiden Artikeln Kultautos in Deutschland und internationale Kultautos habe ich mich eingehend mit dieser speziellen Spezies beliebter Oldtimer besch\u00e4ftigt. 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