{"id":11533,"date":"2019-01-03T17:40:19","date_gmt":"2019-01-03T16:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=11533"},"modified":"2019-01-03T17:40:19","modified_gmt":"2019-01-03T16:40:19","slug":"120-jahre-baut-opel-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/120-jahre-baut-opel-automobile\/","title":{"rendered":"120 Jahre baut Opel Automobile"},"content":{"rendered":"<p>Opel geh\u00f6rte zu den traditionsreichsten Fahrzeugherstellern der Welt. Von 1929 bis 2018 geh\u00f6rte das Unternehmen zum General Motors Konzern, der das Unternehmen in den letzten Jahren herunter wirtschafte. Im Jahr 2019 feiert die Marke 120 Jahre Automobilbau.<\/p>\n<h3>Start Autoproduktion bei Opel<\/h3>\n<p>Im Jahr 1899, vier Jahre nach dem Tod des Firmengr\u00fcnders Adam Opel, startete Sophie Opel auf den Rat ihrer S\u00f6hne Carl, Wilhelm und Friedrich die Automobilproduktion. Was in einer Werkstatt in R\u00fcsselsheim am Main mit insgesamt 65 hand gefertigten Patentmotorwagen \u201eSystem Lutzmann\u201c begann, entwickelte sich zu einer Firmengeschichte mit bis heute mehr als 70 Millionen gebauten Fahrzeugen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/category\/marken-typen\/opel\/\" title=\"Opel\">Opel<\/a> geh\u00f6rte sicherlich mit dem Kauf der Anhaltischen Motorwagenfabrik von Friedrich Lutzmann zu den Automobilpionieren des ausgehenden 19. Jahrhunderts. Im Fr\u00fchjahr 1899 wurde der erste Opel, <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2012\/07\/opel-patentmotorwagen-system-lutzmann\/\" title=\"Patentmotorwagen \u201eSystem Lutzmann\u201c\">Patentmotorwagen \u201eSystem Lutzmann\u201c<\/a>, in R\u00fcsselsheim hergestellt. 1901 holte sich ein zum Rennwagen umgebauter Lutzmann den ersten Platz beim Bergrennen Heidelberg-K\u00f6nigstuhl. Acht Jahre sp\u00e4ter pr\u00e4sentierte der Autobauer einen hochmodernen Kleinwagen zum Kampfpreis. Der 4\/8 PS Doktorwagen verf\u00fcgt bereits \u00fcber einen von Opel konstruierten und gebauten Vier-Zylinder-Reihenmotor. Das Automobil sei das ideale Gef\u00e4hrt f\u00fcr \u201e\u00c4rzte, Tier\u00e4rzte und Rechtsanw\u00e4lte\u201c, versprachen die Verk\u00e4ufer in der damaligen Werbung in Bezug auf die Modellbezeichnung. Der Doktorwagen recht preiswert im Verh\u00e4ltnis zum damaligen Angebot.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11540\" aria-describedby=\"caption-attachment-11540\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Opel-Doktorwagen-12-PS-1909.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Opel-Doktorwagen-12-PS-1909.jpg\" alt=\"Opel Doktorwagen 12 PS 1909\" width=\"730\" height=\"505\" class=\"size-full wp-image-11540\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Opel-Doktorwagen-12-PS-1909.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Opel-Doktorwagen-12-PS-1909-300x208.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11540\" class=\"wp-caption-text\">Opel Doktorwagen 12 PS 1909 \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: Opel<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Einf\u00fchrung der Flie\u00dfbandproduktion<\/h3>\n<p>Friedrich Opel, damals zum Chefkonstrukteur aufgestiegen und sein Bruder Wilhelm Opel f\u00fchrten 1924 die Flie\u00dfbandproduktion bei Opel ein, mit der die <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2013\/05\/ford-t-modell-und-varianten\/\" title=\"Ford-Werke 1913\">Ford-Werke 1913<\/a> als erste in den USA im industriellen Fahrzeugbau begonnen hatten. Der Automobilhersteller in R\u00fcsselsheim stellte den 4\/12 PS \u201e<a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2017\/03\/das-historische-plagiat-citroen-5cv-opel-laubfrosch\/\" title=\"Laubfrosch\">Laubfrosch<\/a>\u201c auf die R\u00e4der. Dank der Flie\u00dfbandfertigung war der Zweisitzer ab 3.900 Goldmark zu haben. Sp\u00e4ter gab es den \u201eWagen f\u00fcr Jedermann\u201c bereits f\u00fcr 1.930 Reichsmark. In den Folgejahren entstand auf der Laubfrosch-Technik eine ganze Fahrzeugfamilie. Bis 1931 wurden insgesamt 119.484 der 4-PS-Modelle produziert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11538\" aria-describedby=\"caption-attachment-11538\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Automobilfertigung-Opel-Anfangsjahre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Automobilfertigung-Opel-Anfangsjahre.jpg\" alt=\"Automobilfertigung Opel Anfangsjahre\" width=\"730\" height=\"484\" class=\"size-full wp-image-11538\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Automobilfertigung-Opel-Anfangsjahre.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Automobilfertigung-Opel-Anfangsjahre-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11538\" class=\"wp-caption-text\">Automobilfertigung Opel Anfangsjahre \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: Opel<\/figcaption><\/figure>\n<p>So wichtig der Opel Laubrosch f\u00fcr die Zwanzigerjahre war, war es der Kadett in den 1930ern. Das Modell folgte dem erfolgreichen Opel P4 und deb\u00fctierte 1936 mit selbst tragender Stahlkarosserie, Einzelradaufh\u00e4ngung vorn, Vier-Zylinder-Viertaktmotor sowie hydraulischen Trommelbremsen. Die Preise lagen deutlich unter denen der direkten Mitbewerber. 1938 kostete die \u201eNormal-Limousine\u201c erschwingliche 1.795 Mark. Der Nachfolger war der <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/opel-kadett-vor-80-jahren\/\" title=\"Kadett\">Kadett<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11539\" aria-describedby=\"caption-attachment-11539\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Montage-Opel-Kadett-1936.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Montage-Opel-Kadett-1936.jpg\" alt=\"Montage Opel Kadett 1936\" width=\"730\" height=\"536\" class=\"size-full wp-image-11539\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Montage-Opel-Kadett-1936.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Montage-Opel-Kadett-1936-300x220.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11539\" class=\"wp-caption-text\">Montage Opel Kadett 1936 \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: Opel<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Erste Nachkriegskonstruktionen bei Opel<\/h3>\n<p>Der erste komplett neu konstruierte Opel nach dem Krieg hie\u00df <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2013\/05\/jubilaeum-60-jahre-opel-olympia-rekord\/\" title=\"Olympia Rekord\">Olympia Rekord<\/a>. Mit Pontonkarosserie und verchromtem Haifischmaul l\u00e4utete er 1953 eine neue Zeit ein. Das Design zitierte in der Wirtschaftswunderzeit den Stil der gro\u00dfen US-Limousinen. Mit dem Olympia Rekord Caravan tauchte noch dazu eine neue Fahrzeuggattung auf.<\/p>\n<p>Ein neuer <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2013\/04\/opel-kapitaen-in-ruesselsheim\/\" title=\"Opel Kapit\u00e4n\">Opel Kapit\u00e4n<\/a> startete 1954, der Rekord P2 erschien 1960, der Nachfolger <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/50-jahre-opel-rekord-a\/\" title=\"Rekord A\">Rekord A<\/a> folgte bereits drei Jahre sp\u00e4ter \u2013 mit Scheibenbremsen und kurz darauf sogar mit einem 6-Zylinder-Motor. Ob in den Ausf\u00fchrungen  Limousine Coup\u00e9, Kombi oder wurde zum Inbegriff der neuen Mittelschicht in der noch jungen Bundesrepublik. Bis 1965 wurden 882.433 Rekord A produziert. Mit diesem Erfolg stand die T\u00fcr weit offen f\u00fcr die \u201e<a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/vor-80-jahren-erschien-der-erste-opel-kapitaen\/\" title=\"Gro\u00dfen Drei\">Gro\u00dfen Drei Opel<\/a>\u201c. 1964 trat das ber\u00fchmte Dreiergespann Kapit\u00e4n, Admiral und Diplomat in der Oberklasse an. Bei der B-Generation dieser so genannten KAD-Modelle sorgte die legend\u00e4re De-Dion-Hinterachse f\u00fcr besonders hohen Fahrkomfort. 1968 f\u00fchrte Opel zudem bei allen Pkw-Modellen die Sicherheitslenks\u00e4ule ein, mit der dem immer dichter werdenden Verkehr Rechnung getragen wurde.<\/p>\n<h3>Opel Kadett ein modernes Auto<\/h3>\n<p>1962 wurde der Name Kadett in diversen Auflagen wiederbelebt. Der Opel bot den Komfort eines Wasser gek\u00fchlten Vierzylinders, eine ger\u00e4uscharme Vier-Gang-Schaltung und ein gro\u00dfes Karosserieangebot auch hier von der Limousine, Coup\u00e9 bis zum Caravan.<\/p>\n<p>Auf der IAA 1965 feierte der <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2016\/04\/opel-gt-das-kultauto-mit-den-klappscheinwerfer\/\" title=\"Opel GT\">Opel GT<\/a> Weltpremiere. Nur drei Jahre sp\u00e4ter stand der serienreife GT beim H\u00e4ndler. Dank Gro\u00dfserientechnik f\u00fcr viele erschwinglich, wurde der GT ein Hit. Diesem Muster folgten die R\u00fcsselsheimer weiter. Der Manta startete 1970 und teilte sich die Technik mit dem Ascona. Sp\u00e4ter teilte sich der Calibra ab 1989 die Technik mit dem Vectra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opel geh\u00f6rte zu den traditionsreichsten Fahrzeugherstellern der Welt. 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