{"id":10320,"date":"2017-07-09T12:52:36","date_gmt":"2017-07-09T10:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/?p=10320"},"modified":"2017-07-09T12:53:11","modified_gmt":"2017-07-09T10:53:11","slug":"richtige-oldtimer-zukuenftige-kriterien-h-kennzeichen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/richtige-oldtimer-zukuenftige-kriterien-h-kennzeichen\/","title":{"rendered":"Richtige Oldtimer &#8211; zuk\u00fcnftige Kriterien H-Kennzeichen"},"content":{"rendered":"<h3>Was sind &#8222;richtige&#8220; Oldtimer?<\/h3>\n<p>\u00a0Auch ich (Baujahr 1966) mache die Beobachtung, dass &#8222;richtige&#8220; Oldtimer bei Treffen und Ausfahrten immer seltener werden.<br \/>\n\u00a0<br \/>\nH\u00e4tten die Veranstalter des ersten Oldtimer-Grand-Prix seinerzeit Strichacht-Mercedes zugelassen? Oder Fahrzeuge wie Opel Rekord C? Auch die Mercedes Heckflosse war damals ein guter Gebrauchter&#8230;.<br \/>\n\u00a0<br \/>\nEs liegt doch an den Teilnehmern, welche Fahrzeuge sie zur Teilnahme anmelden. Vielleicht weichen die Fahrer auf j\u00fcngere Fahrzeuge aus, weil sie deren gr\u00f6\u00dferen Komfort, die h\u00f6here Fahrsicherheit und das geringere Risiko sch\u00e4tzen. Damit meine ich nicht die Zuverl\u00e4ssigkeit, sondern die Schadensh\u00f6he und die nachfolgenden Komplikationen bei einem Unfall. Ich kann mir gut vorstellen, dass viele der Fahrzeuge, die wir noch vor 10 Jahren regelm\u00e4\u00dfig gesehen haben, heute einfach geschont werden.<\/p>\n<p>Aber gut, wenn die Veranstaltungen darunter leiden, was ich angesichts der Resonanz zumindest f\u00fcr Rhein-Main nicht glaube, k\u00f6nnten die Veranstalter dem mit einer Obergrenze des Baujahres begegnen, die mit der H-Zulassung rein gar nichts zu tun haben muss. Da muss man eben wissen, was man will.<\/p>\n<h3>Kriterium f\u00fcr das H-Kennzeichen<\/h3>\n<p>Es trifft durchaus zu, dass die <a title=\"Oldtimer - Youngtimer\" class=\"aalmanual\" href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/kalender\/\">Youngtimer<\/a> der 80er dieses zu inflationieren drohen. Aber ist das nicht die Fahrzeuggeneration, zu der der Nachwuchs in der Szene noch einen pers\u00f6nlichen Bezug hat und damit Leidenschaft entwickelt? Welche(r) heute 20- bis 35-j\u00e4hrige hat denn seine\/ihre Kindheit auf dem R\u00fccksitz eines Fiat 124, einer Borgward Arabella oder eines Mercedes 170 V verbracht? Was soll er oder sie damit verbinden, wenn es nicht gerade die Lust auf`s Chrompolieren ist.<br \/>\n\u00a0<br \/>\nDas ist erstmal nur ein f\u00fcr die Szene wesentlicher Aspekt, aber vielleicht der Entscheidende. Ich bin der Auffassung, dass jedes <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2016\/09\/nur-alte-maenner-die-zukunft-des-hobbys-oldtimer\/\" title=\"Hobby Nachwuchs\">Hobby Nachwuchs<\/a> braucht, um dauerhaft auch von den fortgeschrittenen Jahrg\u00e4ngen gelebt werden zu k\u00f6nnen. Neben der Oldtimerei bin ich auch Modellbahner. Dort fehlt der Nachwuchs fast v\u00f6llig. Die Folge sind Insolvenzen der Hersteller, Lieferschwierigkeiten bei Ersatzteilen(!), ein Wegsterben des Fachhandels. Zwischen Mainz und Offenbach gibt es nur noch 5 L\u00e4den auf 1,5 Mio Einwohner. In den wenigen verbleibenden Gesch\u00e4ften findet kaum noch Bevorratung statt. Dar\u00fcber hinaus verfallen die &#8222;Sammlerst\u00fccke&#8220; mangels Nachfrage im Wert. Gehen Sie mal auf Sammlerm\u00e4rkte&#8230;<br \/>\n\u00a0<br \/>\nWollen wir diese Entwicklung auch beim alten \u201eheiligen Blechle&#8220; erleben? Dann nur zu mit der Ausgrenzung und Abschottung.<br \/>\n\u00a0<br \/>\nIch denke, Offenheit und Vielfalt bereichern. Das gilt auch und vielleicht gerade f\u00fcr die Oldtimer-Szene.<br \/>\n\u00a0<br \/>\nInsofern lasst sie kommen und nehmt sie mit Interesse auf!<br \/>\n\u00a0<br \/>\nLanghubige Gr\u00fc\u00dfe aus dem Drehzahlkeller<br \/>\nThomas Kreckel, Kelkheim<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was sind &#8222;richtige&#8220; Oldtimer? \u00a0Auch ich (Baujahr 1966) mache die Beobachtung, dass &#8222;richtige&#8220; Oldtimer bei Treffen und Ausfahrten immer seltener werden. \u00a0 H\u00e4tten die Veranstalter des ersten Oldtimer-Grand-Prix seinerzeit Strichacht-Mercedes&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[237,718],"tags":[484,564],"class_list":["post-10320","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gastautoren","category-meinungen-der-leser","tag-oldtimer","tag-youngtimer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10320\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}