\nDamit ein Oldtimer oder Vetrean in der Schweiz zugelassen werden kann, muss es die schweizerischen Vorschriften erf\u00fcllen. Die technischen Vorschriften f\u00fcr Fahrzeuge der Stra\u00dfe sind in der Schweiz weitgehend an die europ\u00e4ischen Vorschriften angeglichen.<\/p>\n
US-Importe<\/strong> Notwendig sind folgende Dokumente<\/strong><\/p>\n Abgaben<\/strong><\/p>\n Das ergibt im Einzelfall viel B\u00fcrokratie und einige Kosten, die zum Kaufpreis und Frachtkosten addiert werden m\u00fcssen. Ob es sich dennoch lohnt einen Oldtimer oder Veteran in die Schweiz zu importieren, muss jeder f\u00fcr sich selbst entscheiden. auch in der Schweiz werden immer viele Oldtimer in schweizer Anzeigen<\/a> angeboten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wie wir alle wissen ist die „Insel“ Schweiz nicht Mitglied der EU. Damit sind einige Hinternisse f\u00fcr einen Import eines Oldtimers aus der EU oder anderen nicht-EU-L\u00e4ndern zu \u00fcberwinden. Wer…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[185],"class_list":["post-892","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-service","tag-veranstaltungsorte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/892\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nWer einen Oldtimer aus den USA importiert, muss den Tacho auf Kilometermessung, die Scheinwerfer auf das europ\u00e4ische System umstellen. Die notwendigen \u00c4nderungen sollten im Einzelfall mit den Spezialisten vor Ort (MFK, Motorfahrzeug Kontrolle) besprochen werden, um bei der sp\u00e4teren technischen Abnahme und Zulassung keine Probleme zu bekommen.<\/p>\n![\"Monteverdi\"](\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/monteverdi.jpg\")
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