{"id":4423,"date":"2018-09-14T17:00:27","date_gmt":"2018-09-14T15:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/?p=4423"},"modified":"2018-09-14T17:45:44","modified_gmt":"2018-09-14T15:45:44","slug":"darracq-baujahr-1905-in-voller-fahrt-in-goodwood","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/darracq-baujahr-1905-in-voller-fahrt-in-goodwood\/","title":{"rendered":"Darracq Baujahr 1905 in voller Fahrt in Goodwood"},"content":{"rendered":"<p>Der in Goodwood vorgef\u00fchrte Wagen verf\u00fcgt \u00fcber einen V8 mit kopfgesteuerten Ventilen und 25 Liter Hubraum. Er hat technisch wenig mit dem 100PS-Vierzylinder von Darracq zu tun, sondern stellt eine Neukonstruktion dar. Die 200 PS-Version war gut f\u00fcr 122 mph, also rund 200 Stundenkilometer H\u00f6chstgeschwindigkeit.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"1905 Darracq 200HP land speed record car seriously sideways at Goodwood\" width=\"740\" height=\"416\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SgN1387v4sA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\n\u00a9 Videoquelle YouTube und Urheberrecht: Goodwood Road &#038; Racing<\/p>\n<p>Der Wagen wurde zuletzt 1909 eingesetzt und verschwand dann. In den sp\u00e4ten 1920er oder fr\u00fchen 1930er Jahren kaufte der urspr\u00fcngliche Fahrer bzw. Besitzer Algernon Guinness den Motor mit einem Teil des Fahrgestell wieder zur\u00fcck. Bis 1956 verblieb das Fragment in Familienbesitz, dann kaufte es ein anderer Enthusiast, der den Urzustand \u00fcber die n\u00e4chsten Jahrzehnte zu rekonstruieren versuchte. Das gelang mangels Informationen nur bedingt und erst nach dem letzten Besitzerwechsel 2006 wurde der Wagen wieder fahrfertig gemacht. (Quelle: Ausgabe Nr. 3-2011 von &#8222;The Automobile&#8220;)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der in Goodwood vorgef\u00fchrte Wagen verf\u00fcgt \u00fcber einen V8 mit kopfgesteuerten Ventilen und 25 Liter Hubraum. Er hat technisch wenig mit dem 100PS-Vierzylinder von Darracq zu tun, sondern stellt eine&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[365,720,572],"tags":[182,514],"class_list":["post-4423","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ancestor-veteran-vintage","category-darracq","category-video-galerie","tag-fahrzeugtypen","tag-oldtimer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4423\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}