{"id":3940,"date":"2015-02-11T10:58:17","date_gmt":"2015-02-11T09:58:17","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/?p=3940"},"modified":"2019-01-23T18:53:50","modified_gmt":"2019-01-23T17:53:50","slug":"borgward-leichttriebwagen-der-sylter-verkehrsgesellschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/borgward-leichttriebwagen-der-sylter-verkehrsgesellschaft\/","title":{"rendered":"Borgward Leichttriebwagen der Sylter Verkehrsgesellschaft"},"content":{"rendered":"

Mehr als achtzig Jahre, von 1888 bis 1970, geh\u00f6rte die Sylter Inselbahn zwischen List und H\u00f6rnum zu den festen Einrichtugen des inselweiten Badebetriebs. Im Dezember 1970 f\u00fchrte sie ihre letzte Fahrt durch und wurde komplett durch Omnibusse abgel\u00f6st.<\/p>\n

\"Borgward<\/a>
Borgward Leichttriebwagen LT4 in Westerland \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: Archiv Sylter Verkehrsgesellschaft<\/figcaption><\/figure>\n

Ein letztes Unikum der ehemaligen Sylter Inselbahn hat bis heute \u00fcberlebt. Der Borgward LT4, ein Leichttriebwagen in Form eines Sattelschleppers fristete ein trauriges Dasein im Hannoverschen Stra\u00dfenbahnmuseum in Sehnde bis zum Verkauf und Abtransport. Ein wohl einmaliges Schienenfahrzeug der deutschen Schmalspurbahngeschichte und Inselbahn soll aus einem jahrzehntelangen Dornr\u00f6schenschlaf geweckt werden.<\/p>\n

\"Restaurierungsobjekt<\/a>
Restaurierungsobjekt Borgward LT4 in Sehnde
\u00a9 Fotoquelle und Bildrechte: Archive Sylter Verkehrsgesellschaft\/ Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V.<\/figcaption><\/figure>\n

Die Sylter Verkehrsgesellschaft hat die Reste des Borgward LT4 f\u00fcr 15.000 \u20ac gekauft. Eine Investition, die nicht nur die letzte Sylter Inselbahn vor dem Schrotth\u00e4ndler rettete, sondern auch zum lebendigen Erhalt der Sylter Geschichte beitr\u00e4gt. Zur Rekonstruktion konnte das ehrenamtliche Kleinbahnmuseum Selfkant gewonnen werden. Die Selfkantbahn<\/a> besitzt diverse Fahrzeuge der ehemaligen Sylter Inselbahn und setzt diese regelm\u00e4\u00dfig zu Fahrten ein.<\/p>\n

<\/p>\n

Das Konzept zur Restauration des Borgward LT 4 sieht eine Aufarbeitung in zwei verschiedenen Werkst\u00e4tten vor, die jeweils spezialisiert auf den Schienen- bzw. Automobilpart sind.<\/p>\n

Nach erfolgreicher Wiederherstellung soll der Borgward auf Sylt zu sehen sein und anschlie\u00dfend in den Besitz des Kleinbahnmuseums Selfkant \u00fcbergehen. Dort wird er dann f\u00fcr historische Fahrten eingesetzt werden. Somit soll ein dauerhafter Erhalt, Pflege des Borgward LT4 und ein Teil der Sylter Historie sichergestellt werden.<\/p>\n

Den monet\u00e4ren Aufwand f\u00fcr die Restaurierung wurde mit 250.00 bis 300.000 Euro kalkuliert. Diese Summe soll gr\u00f6\u00dftenteils durch Spenden und mit Mitteln der SVG aufgebracht werden.<\/p>\n

Berichtet wird in einem Tagebuch \u00fcber die Restaurierung<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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