{"id":2009,"date":"2014-01-25T10:36:43","date_gmt":"2014-01-25T09:36:43","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/?p=2009"},"modified":"2022-01-19T11:13:31","modified_gmt":"2022-01-19T10:13:31","slug":"tatra-87-mit-aufgearbeiteter-technik-und-karosserie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/tatra-87-mit-aufgearbeiteter-technik-und-karosserie\/","title":{"rendered":"Tatra 87 mit aufgearbeiteter Technik und Karosserie"},"content":{"rendered":"<p>Unweit vom Tatra-Stammwerk hat sich die Firma Ecorra auf Rennovation von historischen Tatras spezialisiert. Fehlende Ersatzteile stellt Ecorra selber her. Es ist klar, dass die professionelle Renovation ihren Preis hat. Die prinzipiell schrottreifen und unvollst\u00e4ndigen Wracks kosten um die 20.000 Euro. Die Wiederherstellung verschlingt etwa 100.000 Euro. Die Zeit f\u00fcr den Wiederaufbau betr\u00e4gt etwa ein Jahr.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2016\" aria-describedby=\"caption-attachment-2016\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Tatra-87-Innenraum.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Tatra-87-Innenraum.jpg\" alt=\"Tatra 87 Innenraum\" width=\"730\" height=\"487\" class=\"size-full wp-image-2016\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Tatra-87-Innenraum.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Tatra-87-Innenraum-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2016\" class=\"wp-caption-text\">Tatra 87 Innenraum \u00a9 Fotoquelle und Bildrechte:  M.Prokop<\/figcaption><\/figure>\n<p>Erg\u00e4nzend ist noch erw\u00e4hnenswert, dass Hans Ledwinka, der langj\u00e4hrige Konstrukteur der Tatra-Wagen, fuhr als Rentner in M\u00fcnchen noch einige Jahre lang einen bei der Ringhoffer AG in Wien restaurierten Tatra 87. Dieser wurde ihm von sein Freund <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2013\/10\/warum-der-motor-des-felix-wankel-kein-erfolg-wurde\/\" title=\"Link zum Beitrag\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Felix Wankel<\/a> geschenkt. Dieser Tatra 87 wird im Deutschen Museum in M\u00fcnchen als Exponat gezeigt. <\/p>\n<p>Hinweis: Mit Klick auf ein Foto mit dem Mauszeiger (PC) oder Ber\u00fchrung mit dem Finger (Smartphone, Tablet) wird der Wechsel zum n\u00e4chsten Foto durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Der Motor des Tatra 87 wurde \u00fcbrigens f\u00fcr verschiedene Zwecke verwendet, zum Beispiel f\u00fcr den Prototyp des Schwimmwagens SG 7 (1943) von Hans Trippel und station\u00e4re Stromerzeugungsaggregate.<\/p>\n<p>F\u00fcr die grundlegende Aufarbeitung dienten rostige und unvollst\u00e4ndige Tatra 87 Wracks, zum Beispiel wie auf diesen <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/tatra-87-auferstehung-eines-besonderen-automobils\/\" title=\"Link zum Beitrag\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bildern<\/a>.<\/p>\n<p>Einen Bericht \u00fcber die ehemalige Tatra Ausstellung in Bad Homburg finden Sie mit diesem <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2011\/05\/tatra-ausstellung-in-bad-homburg\/\" title=\"Link zum Beitrag\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Link<\/a>.<\/p>\n<p>Quelle: Bilder <a href=\"http:\/\/www.ecorra.com\/\" title=\"Link zum Beitrag\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.ecorra.com<\/a> by M.Prokop<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unweit vom Tatra-Stammwerk hat sich die Firma Ecorra auf Rennovation von historischen Tatras spezialisiert. 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