{"id":1560,"date":"2014-05-09T23:00:29","date_gmt":"2014-05-09T21:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/?p=1560"},"modified":"2022-01-19T11:09:30","modified_gmt":"2022-01-19T10:09:30","slug":"mg-td-baujahr-1952-top-concours-zustand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/mg-td-baujahr-1952-top-concours-zustand\/","title":{"rendered":"MG TD Baujahr 1952 top &#8211; Concours Zustand"},"content":{"rendered":"<p>Angeboten wird ein MG TD Baujahr 1952. Es handelt sich um ein au\u00dfergew\u00f6hnlich technisch und optisch sehr gutes Exemplar im Concours Zustand. <\/p>\n<p>Der letzter Besitzer war in New York in den USA ans\u00e4ssig. Dieser MG TD wurde aus dem Nachlass des ehemaligen Eigent\u00fcmers gekauft. Eine umfangreiche und hochwertige Restauration der Karosserie wurde vor einigen Jahren in den USA durchgef\u00fchrt. Der MG kam im Jahr 2011 \u00fcber Holland nach Deutschland zum jetzigen Besitzer. <\/p>\n<figure id=\"attachment_1567\" aria-describedby=\"caption-attachment-1567\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MG-TD_Baujahr-1952.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MG-TD_Baujahr-1952.jpg\" alt=\"MG TD Baujahr 1952\" width=\"730\" height=\"455\" class=\"size-full wp-image-1567\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MG-TD_Baujahr-1952.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MG-TD_Baujahr-1952-300x186.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1567\" class=\"wp-caption-text\">MG TD Baujahr 1952 in technisch und optisch au\u00dfergew\u00f6hnlich gutem Zustand<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Deutschland wurde der Motor revidiert, dabei wurde die Nockenwelle erneuert und die Tassenst\u00f6\u00dfel zur besseren \u00d6lversorgung und Schmierung ge\u00e4ndert. Ebenfalls wurde eine neue \u00d6lfilteranlage und verbesserte L\u00fcfterfl\u00fcgel eingebaut. Die ausgebauten Originalteile sind vorhanden, zum Beispiel L\u00fcfter, \u00d6lbadluftfilter und original \u00d6lfilteranlage. Die Elektrik wurde ebenfalls erneuert und den deutschen Vorschriften angepasst. Auch die Uhr im Drehzahlmesser funktioniert, was bei einem MG TD nicht selbstverst\u00e4ndlich ist. Das Holz des Armaturenbretts ist sehenswert und ist in seiner Maserung und Veredelung ein Hingucker.<\/p>\n<p>Hinweis: Mit Klick auf ein Foto mit dem Mauszeiger (PC) oder Ber\u00fchrung mit dem Finger (Smartphone, Tablet) wird der Wechsel zum n\u00e4chsten Foto durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Das originale Werkzeug und die originale Bedienungsanleitung nebst Kurbel mit Messinggriff zum hilfsweisen Starten des Motors geh\u00f6ren zum Zubeh\u00f6r des Autoklassikers. Die Steckfenster sind neuwertig.<\/p>\n<p><strong>Technische Daten und Ausstattung<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>&#8211; Hersteller: MG<\/li>\n<li>&#8211; Typ: TD<\/li>\n<li>&#8211; lt. MG-Register am 1.1.52 nach USA ausgef\u00fchrt und am 1.7.1952 zugelassen<\/li>\n<li>&#8211; Motor: 4-Zylinder Typ XPAG, Bohrung x Hub : 66,5 x 90,00<\/li>\n<li>&#8211; Hubraum: 1250 ccm\u00b3<\/li>\n<li>&#8211; 2X SU Vergaser 1,25 &#8222;, elektrische SU Benzinpumpe<\/li>\n<li>&#8211; Leistung:  54,4 bei 5200 Umdrehungen pro Minute<\/li>\n<li>&#8211; Elektrik: 12V + an Masse<\/li>\n<li>&#8211; Holzkonstruktion unter dem Blech: neuwertig<\/li>\n<li>&#8211; Karosserie und Motor: Matching numbers<\/li>\n<li>&#8211; Verdeck: Beige, Heckscheibe und Steckfenster neuwertig<\/li>\n<li>&#8211; Fahrzeug befindet sich in technisch und optischen neuwertigen Zustand<\/li>\n<li>&#8211; L\u00e4nge: 3,70 m, Breite: 1,498 m<\/li>\n<li>&#8211; Ausstattung: Sitzbezug Original Leder, Farbe beige<\/li>\n<li>&#8211; Original Au\u00dfenfarbe: bordeauxrot<\/li>\n<li>&#8211; Reifen: 165 SR 15<\/li>\n<li>&#8211; Gewicht: 860 kg<\/li>\n<li>&#8211; Classic-Data-Gutachten: Zustand  2 &#8211; 2+<\/li>\n<li>&#8211; Pr\u00fcfung zum H-Kennzeichen: vorhanden<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wer mehr \u00fcber den MG TD wissen m\u00f6chte, der sollte sich die <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/images\/pdf\/MG-TD-Chronik.pdf\" title=\"Link zur pdf-Datei und Geschichte des MG TD\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> MG TD Chronik als pdf-Datei<\/a> herunterladen, um die Modelle und Variationen kennen zu lernen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Angeboten wird ein MG TD Baujahr 1952. 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