{"id":13557,"date":"2016-11-14T16:29:14","date_gmt":"2016-11-14T15:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/?p=13557"},"modified":"2022-01-19T10:36:06","modified_gmt":"2022-01-19T09:36:06","slug":"klassische-rundinstrumente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/klassische-rundinstrumente\/","title":{"rendered":"Klassische Rundinstrumente"},"content":{"rendered":"<p>Blickt man in die Geschichte des Automobils zur\u00fcck, so kann der Interessierte eine Vielzahl unterschiedlich gestalteter Instrumente am <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/2010\/04\/armaturenbrett-cockpit\/\" title=\"Armaturenbrett\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Armaturenbrett<\/a> sehen. Das Armaturenbrett war fr\u00fcher aus Holz gefertigt, darin wurden die L\u00f6scher f\u00fcr die Rundinstrumente gebohrt und eingesetzt. Die klassischen Rundinstrumente waren sicherlich die meist genutzte Bauform in der Vergangenheit, aber immer wieder blieb meistens die runde Form erhalten und die Bl\u00e4tter grafisch gestaltet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13558\" aria-describedby=\"caption-attachment-13558\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MGB-02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MGB-02.jpg\" alt=\"MGB Armaturen\" width=\"730\" height=\"548\" class=\"size-full wp-image-13558\" srcset=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MGB-02.jpg 730w, https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MGB-02-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13558\" class=\"wp-caption-text\">MGB Armaturen mit klassischen Rundinstrumenten<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sp\u00e4testens in den 50er Jahren hatten die Stilisten auch im Innenraum der Fahrzeuge die Oberhand gewonnen und kreierten alle m\u00f6glichen \u00abh\u00e4\u00dflichen\u00bb Instrumente f\u00fcr die Anzeige von Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankinhalt, K\u00fchlwassertemperatur, Ladung der Batterie, \u00d6ldruck, &#8230; Ber\u00fchmt waren die diversen Bandtachos mit horizontaler oder vertikaler Anzeige, um einfach mal etwas Anderes als klassische Rundinstrumente zu zeichnen. Eine weitere Irrung im Geschmack waren die Kunststofffolien mit Holzmaserung, zum Beispiel im <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/opel-manta-a\/\" title=\"Opel Manta A\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Opel Manta A<\/a>. Die Industrie hat in der Vergangenheit dem Kunden schon einige eigenartige Designs zugemutet. Doch kehren wir zu den klassischen Rundinstrumenten zur\u00fcck:<\/p>\n<p>Hinweis: Mit Klick auf ein Foto mit dem Mauszeiger (PC) oder Ber\u00fchrung mit dem Finger (Smartphone, Tablet) wird der Wechsel zum n\u00e4chsten Foto durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Es ist aus der Sicht des Autors bedauerlich, das doch so viele Fahrzeuge mit Bandtachos wundersch\u00f6ne zeitlose Karosserien hatten, aber diese auch heute noch fremdartigen Instrumente passten einfach nicht zum Fahrzeug, zum Beispiel <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/service\/warum-ist-der-volvo-amazon-in-der-klassikwelt-so-beliebt\/\" title=\"Volvo Amazone\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volvo Amazone<\/a> oder <a href=\"https:\/\/oldtimer-veranstaltung.de\/inserat\/50-jahre-opel-rekord-a\/\" title=\"Opel Typ A\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Opel Typ A<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blickt man in die Geschichte des Automobils zur\u00fcck, so kann der Interessierte eine Vielzahl unterschiedlich gestalteter Instrumente am Armaturenbrett sehen. 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